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〒243-0201 神奈川県厚木市上荻野2448-10
こんにちは
日産のフェアレディZ34をお持ち込み頂きました。運転席サポートに薄いヒビとキズが少々ございます。車高低い・車幅広い・シートサポート張り出してる、とサポートが痛みやすい条件が揃ってますので、ここが痛むのは仕方ない部分ではあります( ´･∞･)ｳｰﾑ…
傷を埋めて塗装します。
出来上がりです、このまま乗ってお帰りになれますが塗装したてには違いないので何日かは乗る時に極力サポートに当たらないようお気をつけください。
運転席サポートを傷ませないようにする方法もあるっちゃあります、サポートが痛みがちな人は無意識にサポート部分に座ってそこからケツをスライドして座っている方が多いと思いますが。腰を浮かせたままサポートに一切触れずシートの真ん中にドン！と座る体幹の強さがあれば最小限の痛みで済みます。
大事なのは筋肉
やはり筋肉は全てを解決する(´-ω-)ｳﾑ
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
こんにちは
MVアグスタのサイドカウル、アンダーカウルをお預かり。サイドカウルはキズ修理、アンダーカウルは部分塗装を致します。
ヒビなどはないようです
外国産バイクの純正塗料は手に入らないので、目視による調色で塗料を作ります。
・・とゆうか、塗料の手に入る国産バイクでもそのまま塗ってもやっぱり微妙に合わないんですけどね。この色作れそうだなと思ったら作った方が確実。
サイドは完成。次はアンダーカウルを塗装します。
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こんにちは
GSX-R1000のサイドカウルをお預かりしました。大きな割れとかはないのですが、小傷などがあちこちにあります。分割式カウルなので、組み立ての時に困らないよう写真撮ってからバラします
ツヤありの方がソリッド黒、ツヤ消しのほうがよーくみるとメタリック入っております。デカール類はマスキングして、まずは傷を修正します。
ツヤ消しの方も、メタリック具合を調整しながら最後にツヤ消しクリアを塗装
組み立てて仕上がりです。
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( ・ω・)
こんにちは
もう今年も残り僅かとなりました、ホイールの年内納品分は締め切りとなりましたが、受付は最終30日となります。年明けは4日より営業します
本日は・・ずいぶん前に直したアウディTTのレザーシートサポート擦れ傷を補修します。
車高低い・車幅広い・サポート出っ張りと、擦れやすい条件が揃っております。高級クーペあるある。どうしても乗り込みの時にサポート擦ってしまいやすいので。
仕上がりは、このような感じに
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( ・ω・)
こんにちは
いきなりですが、施工途中の画像です。傷直してサフェーサー吹いて上塗りする直前ですね。
MVアグスタの純正赤は手に入りませんので、わたくしが調色したオリジナル赤を使用します
サフェーサーの隠蔽のためと、赤色がよく映えるよう、調色した赤にちょこっと白を混ぜてピンク色の下色を入れます
赤とクリア塗装で仕上がりです
当店のバイクカウル修理の工賃は、車両や部品価格に関係なく、部品の大きさ・使われている色と数・割れや傷の程度によって決まります。
小排気量車やスクーター等は純正部品の方が安く済むケースが多いので、値段をお調べ下さる事をお勧めします。
それゆえ、当店で修理するケースの大半は大排気量車・輸入車・絶版車です。250スポーツからmotoGPレプリカまで、同じくらいの修理価格帯となっております。
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こんにちは
小田原市のお客様からCBR1000RRの社外カウルをお預かり
なかなかの状態です、穴あき・削れ多数。
これに関してはちょっと問題点がいくつか
●社外カウルのため、塗装色が不明。わたくしが調色して塗装する事にしました。
●色が4色使われており、一度に下塗りしてしまうとどこでマスキングしてライン作ったら良いか分からなくなります。どこで区切るかヒントを残しながら作業する必要があります。
●色の境目が欠損している箇所については、わたくしの勘で区切りを付けます
アッパー・アンダーともに裏の補強からスタート、オモテはパテで成形します。
下塗りは白、境目を全部消さないように一色ずつ塗装して都度都度でクリアもいれます。
白・赤・黒はわたくしが調色しましたが、青はホンダ純正のリアルブルーが調子良かったのでそのまま使用。NSRのロスマンズとかに使われてる色です
何回塗装した事でしょう、お客様には長めに「一か月くらい掛かりますよー」とお伝えしておりましたが、ホントに一か月掛かってしまいました。FRPやらパテやら塗料やらの硬化待ちが大変多いので。
仕上がりはこちらです。
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こんにちは
MVアグスタのカウルをお預かりしました
アッパー・サイド・ミラーの3点です。割れはないようです
最近、MVアグスタやドゥカティなどのお問い合わせが増えた気がします。なんででしょ？？おそらく、高級バイクほど新品カウルの値段が高いからと思われます。ウチは国産スクーターから高級イタリアンスポーツまで、基本的にはカウルの修理代変わりませんので。部品の大きさや塗る色の数で多少は前後しますけども。逆に、原付などは新品のが安かったります。
さて、そんなわけでMVアグスタ。鮮やかな発色のため、まず下塗りは白。
クリア封入ステッカーがあったり、3色使われていたりとなかなか時間のかかる作業となります。ウチの修理の方針としましては
①ステッカーはなるべく生かす！
傷からだいたい5センチほど離れてればなんとかなる場合が多いです(・ε・)/色はボカして、クリア塗装の際は上からプライマー吹いてクリア封入してしまいます。
②国産車は純正色を使用。
社外カウルや外国車はこの限りではありません。わたくしが調色致します(`・ω・́)ゝ
③見た目より、強度・耐久性を重視します。
そんなこんなで出来上がりました。
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