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こんにちは
東京都のお客様よりホイールをお持ち込み頂きました
トゥアレグのダイヤモンドカット純正です、これが2本
これとは別に
何故かシルバーメタリックも2本？
中古車なのですが初めからこの組み合わせだったそうです。なんでだろ？と思いましたが、なんてこたぁございません。シルバーメタリックの方のホイールをよーく見ますと、ついた部分の下地がダイヤモンドカットでした。
再加工だと高いので塗装してしまったようです、それも2本だけ
4本とも傷を直して全塗装
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。 リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください( ・ω・)
こんにちは
蛍光カラーのホイールです。
紫外線による色褪せが進行しております。
蛍光塗料の宿命ですね。この色褪せてしまったホイールを同じく蛍光塗料でリペイントします。
色褪せにもムラがありますので、調色する際は一番鮮やかな部分に合わせます。なお、一緒に傷も直してます。
奥にあるホイールが今回色見本として使う、この中で一番色褪せの少ないホイールです。
塗装後はこんな感じ。4本塗装のち、マスキング剥がして出来上がりです。
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こんにちは
本日ご紹介しますのは、ボルボ240エステートのホイールレストア
長年のご使用により、ガリ傷・擦り傷・腐食など色々と補修箇所がございます。仕上がりやご予算により、オモテ面のみの修正かららウラ面の再塗装、更には全面剥離したりなどと色々なプランがありますが今回はオモテ面のみの修正です。
サフェーサーまで完了
センターキャップはお客様に新品をご用意頂きました。この色に合わせて塗装します。
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こんにちは
茅ヶ崎市のお客様から、レイズG25をお預かり
肝心の傷は・・
ごく小さい傷です、なんでもホイールを倒してしまったそうでして。
ただ本音を申し上げますと、こういった小さな傷の方が気を遣います。仕上がり後にちょっとした色の差やツヤの差に目がいってしまいがちですので。そんなわけで調色開始！塗装をしていきます。
傷は無くなりました、最終チェック。
室内でLEDライトを当てたり
屋外の太陽光でチェック！
違和感ないですな(´-ω-)ｳﾑ
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こんにちは
横浜市からカワサキZZ-R400のカウルをお持ち込み頂きました
サイドとアッパーの計3点です。見えにくいヒビの他の、小傷が多数。
そして全面にタッチペンの跡。雑なタッチペンかと思いきや、Zの文字ロゴは妙に丁寧に作られてます。最初気づきませんでした。こちらは剥がしてしまいます。
中古車で購入されたそうです、最近のバイクはこういう熱い4気筒車は少なくなってしまいました。ちなみにわたくしも10年以上前に初期K型のZZ-R400乗っておりました。「重いし大して速くないんだろなー」という勝手な予想は、アクセル半開くらいで打ち砕かれました。250オフロード乗り換えだったわたくし、400ccってこんなに速いの！？と衝撃的でした。
後にzx-12rへ乗り換えてしまうわけですけども、ZZ-R400からの乗り換えですとほぼ違和感ナシでスンナリ乗れました。思い出の名車でございます
なんて思い出を語っているうちに、ヒビもキズも直してサフェーサーまで終了。
ほぼオールペンです
国産ですと純正カラーが出回ってますが、微妙な調整が必要な場合もあります。
あまり染まりの良い色ではないので焦らず慎重に塗装していきます。クリア入れて完成
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こんにちは
横浜市より、ホンダCBR954RRのカウルをお持ち込み頂きました
こんな色あるんですね、カストロールホンダドリームRTカラーのレプリカだそう
小傷や割れがあちこちにあるのですが、ステッカーが沢山ある関係上「ステッカー剥がして直す場所」「ステッカー剥がさず直す場所」「タッチアップのみの場所」などを細かくお打ち合わせさせて頂きました。
その中でもメインとなるのは
こちらの右カウルの傷と大穴。アンダーのステッカー類は剥がさせて頂く事になりました。そして
こちらのテールカウルの3色に跨る傷！こちらはracingの文字を極力残して欲しいとのご要望。ここが一番難しいかもしれません(￣∀￣😉色も純正ではないのでイチから作っていきます。
他の作業と並行しながらですが、2週間ほどかかりました。仕上がりはこちら
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こんにちは
お車はアバルト500。赤革のシートです。
割と軽傷なサポート擦れかと思いきや、よーく見るとなんか塗られております。マジックかなんかでしょうか？
傷は浅いですが、割と範囲が広くショルダー付近まで塗らないといけなそうです。
上塗り用赤の調色が済みましたら少量を別の塗料カップに分けて、白を適当に混ぜて下塗り用を作成。これで傷や黒ずみを隠蔽します。
この状態で上塗り用赤を塗装、つや消し剤も塗っていきます。
仕上がりはこちら
バッチリ綺麗になりました
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こんにちは
フィアット500のステアリングリペアをご依頼頂きました。こんな状態です。
中古車屋さんからのご依頼なのでありますが、こうなった経緯はというと
成約車のステアリング剥がれてる
↓
どっかにリペア依頼する
↓
どっかのリペア屋のおじさんが手をつける
↓
「直しきれません、お金いりません」と言われる（！？）
↓
車納車される（！？）
↓
半年後、車戻ってくる
↑イマココ( ´Д｀)
とにかく謎のパテが入っているお陰で下地もガタガタ。盛って削って盛って削って、綺麗になったら塗装をします
今回はホーンパッド裏のプラ部品を参考に色を作りました。
手の付けられてる部分ですとオリジナルとかけ離れた色になってしまう恐れが有りますので。
良さげな色が出来たので、塗装をして行きまして。明るい所でチェック！
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