先日、釣りからの帰り・・
ラーメン屋に寄ったのち、さあ帰ろうとキーを回すと・・
カチカチカチカチカチカチカチ！！
一体何事！Σ（ﾟдﾟlll）
『ここはカチカチ山だからだよー』
なるほどー。
って！お前誰だよ！！？
(； ･`д･´)
エンジンかかりません！そらふざけたくもなりますわ！
(｀；ω；´)
朝は全然平気だったのになぁ。
ということはヒューズ系？
(`･ω･´)
原因がはっきりしないまま、ラーメン屋さんにお願いして車からジャンプしてもらう事に。15時近かったのでお客さんだれもいなくてよかったー
(*´ω｀*)
しかしかからず・・。
ディーラーさんが近いので電話してみると、来てくれるそう。
おぉー！ありがたい＆運がいい！エンコしてるのはディーラーさんから100mくらいの場所なんですよ！
出先でエンコしてる時点で運が悪いというご意見はさておき。
メカニックさんの移動バッテリー？でもかからず、乗ってきたゴルフのバッテリーとさらに並列接続し、やっと再始動！！
なんだー、ヒューズ系ではなくバッテリーがご臨終なのか・・
そういえば、いつ変えたか知らないし
(*´∀｀*)
ディーラーさんには在庫ナシとの事なので、帰ってからネットで注文し
みんからを参考にし、交換開始！
(｀・ω・´)
見るからに厄介そう・・

ワイパーのカバーがバッテリーの上に被さってるんですよねぇ・・
『ワイパーアーム外す方』と『手前のゴムの塊（配線？）を避けるやり方』に分かれるらしく、ワイパー外すのは面倒そうなので、手前のゴムの塊をどけて作業しようと思います
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ウォッシャー液側にハマってるところを少しずつ持ち上げ
留め金を3つ外したら外れます

とにかくここは折り曲げちゃダメ！二ヶ国語で注意されております
そしてメモリー用に

古いバッテリーに配線を半田付けして、車両側のケーブルに繋いでおきます
ワニ口だと、取り外し作業で吹っ飛ばす自信があるので
(´･ω･`)
あとはバッテリー左側にある13ミリのボルトを緩め、ターミナルを外せば外れますね
(*´∀｀*)
なんて上手くいくはずもなく。
左側のボルトを緩めても、右側にバッテリーの出っ張っりに上手くハマる形状の金具があり、そこから出せない！
ガタガタ揺すっても無理なので、左前タイヤ側からフルパワーで反対に押し込んで、よーーーーやく外れました！！
自分でやるんじゃなかったかなぁ・・。ちょっと休憩
(￣∀￣;)
そして、ワイパーカバーとゴムの塊。エアコンフィルタの隙間から斜めに引っ張りだすのですが。
無理っぽくね？
(´；ω；｀)
バッテリーの前にサブフレームみたいなのあるし・・
ここで、ワイパーを外す方向に変更
(｡･ω･｡)
ですが・・
今度はワイパーのスプラインが外れねぇ！！
(｀；ω；´)
ゴムハンマーでガンガンたたくも、ビクともせず。
アストロさんにワイパー外す工具買いにいく？いやいや、あんまり時間ないしなぁ。
そうだ！！
ゴムの塊も退けたし、ワイパー外さずにワイパーカバーをちょっと持ち上げたらイケそうな予感が！
ワイパーはそのまま。ワイパーカバーの金具を2つはずして

見にくいですが、ガラス側の方にミゾが切ってあり内張り剥がし等で持ち上げますとカバーが持ち上がりますので
上手くズラすと

こんなに隙間が！！
(*´∀｀*)
ここからバッテリーの取っ手を持ち、絡みつく配線を蹴散らしながらバッテリーを上に引っこ抜きます！！
あまりに激しい攻防戦のため、メモリ用のバッテリー配線なんぞはどっかに吹っ飛んでとっくにありません。いいよーだ、メモリなんてどーせナビと時計とパワーシートくらいですからねー。
(´･Д･)」
ちなみにこのバッテリー、後で重さを測ったら22キロありました。
(´+ω+｀)
バッテリー外すと、こんな感じ。

この、コルゲートチューブの下あたりにある金具がバッテリーにガッチリハマってて厄介なんですわー
後は、もとどおり戻して終了！
取り付けたのはmollのm3plus 830-85

85ahだそうですが、これだけデカくて国産車のD23クラスと性能変わらないって事？？
なんだかなー
と思って調べてみると。国産は5時間率。欧州車は20時間率だそーです。
とゆーことは、D23クラスが85Aを5時間流す事ができるのに対し、コイツは85Aを20時間流せるって事？？
(￣∀￣;)
化け物やないかい！
電動自転車に積めばめっちゃ速くなりそうだ
いや、やっぱだめだ。車重が22キロも増えるのはゴメンだ。
キーを捻ると、いままでは『ひゅるるるる・・どーん！』
という感じでしたが。交換後は
『ヒュル～～・・ドーン！！！』という具合、
わたくしの文章力表現力ともに欠如気味なので伝わりにくいですが、こんなに回るの早かったんだ・・。
消耗品交換って大事だなーっと、改めて実感。
そうだ、オイルも変えないとなー。
でもこの車。
オイルが8.3リッターも入るんですよね
(*´-ω-`)
一体どこにそんな入るんだろ・・

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オーバーホールしたグランドアクシスのブレーキですが
動きはカッチリしたものの、問題点が多数あり
(´；ω；｀)
・マスターとキャリパーのピストン比が不満。ストローク大きめ＝キャリパー大きめorマスター小さめなブレーキがいいのに・・
・ノーマルのディスクが小さすぎ
・キャリパーはオーバーホールしてみたものの、パッドもディスクも寿命。
と、いうわけで。思い切ってこちらを購入しました
(=ﾟωﾟ)ﾉ

DMR-JAPANさんの4POTキャリパーとサポート、ペタルディスクのセットで送料やらなんやら入れて1.8万円。安すぎね？？台湾製バンザイ
(￣∀￣;)
早速交換しますが
足回りの部品は、外す前に緩められるところは全部ネジ緩めておくとラクなので
ローターボルトをバーナーで炙って、ネジロック剤を温め・・ていくはずでしたが
なぜかローターボルトが一本だけ潰れてます！
ぇ━(*´･д･)━!!!
全く外れる気がしなかったので、早々にドリルで頭を吹っ飛ばし

ローターボルト2本のまま、仮組みしエア抜きまで終了

ブリーダー兼バンジョーボルトで、キャリパーのてっぺんにあるわけではないのでエア抜きで苦労するかな？
と、思いましたが全然大丈夫そう。
ただ、バンジョーボルトのパッキンが付属していたんですが、裏表にゴムの張ってある初めてみるタイプで
ブリーダー緩めるとそこが緩んだりします
(*´-ω-`)
後でここだけアルミのパッキンにかえよーっと。
数日後・・
頼んでいたローターボルトが到着
( ‘ω’)/

デイトナのモンキーディスクキットの補修用。
目論見どおり、グランドアクシス純正とほぼ同サイズ

組んで走ると・・
むっっっちゃ効く！！！
（・∀・）
まぁ・・17年落ちほぼメンテなしの小径ディスク1POTと比べるのはどーかと思いますが。
ギュッ！とかけると、カンタンにフロントロックします。
適度にキャリパーが大きくなったおかげで、レバーもカッチリしすぎずかなり好み
(´,,・ω・,,`)
グニャ・・って感じるほど純正のブレーキホースも膨張してる感触もないし、社外ホースは必要ないな！
あ・・やべぇ。
最近不運続きなんだったっけ・・。嫌な事思い出した。
ブレーキの効きがよくなったからって、思いっ切り掛けまくって17年落ちホースが破裂する気がしてきた・・
(； ･`д･´)
どうしよう

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ふと気付くと
ZX-12のリアタイヤがぺったんこ
Σ（ﾟдﾟlll）
なぜ？？
放置しすぎ？それにしても空気圧ゼロって・・
空気を満タン入れて、一週間
再び測るとやっぱりぺったんこ
((((；ﾟДﾟ)))))))
走ってないのにクギ踏んだ？
タイヤ交換して2～3年経つのに、今更ビート割れた？
もしかして、ダイマグ腐ってる？
色々なところに洗剤かけてみましたが、イマイチ理由わからず・・
再び満タンにすると、やっぱり一週間でぺったんこ
(´；ω；｀)
はっきりとした理由がわからないので、バルブのムシを外してみると・・
なんだかバネがゆるい
(´・ω・｀)
どうにも原因はこれっぽいなー。そういえばホイール製造から10年以上経ってて、バルブを変えた記憶がない。ホイールは10年以上持つだろうがムシは消耗品だし

そのへんにあった、少なくともこれよりは新しいと思われるムシに交換します
(｀・ω・´)
下がバネゆるゆるの古い方。
押さずともパッキンに隙間があるような・・？
あっ、わたくし手相にくっきりと神秘十字線があります。スゴイでしょ？？
(*´∀｀*)
『だから何？』と言われたら困っちゃいますけど
(￣∀￣;)
ムシを変えて3日後
再計測すると、3キロ入れた全然空気が減ってない！

やっぱりムシでしたね
念のため、フロントのも交換

ついでに、アンダーライトのLEDテープも切れたので張り替え

夜になると恥ずかしいほど明るいっす。悪趣味でいいなぁ
(*´ω｀*)

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4/20、午後から荒天予報なのですが
午前中のみ、シリヤケ君を狙って大黒へ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
平日とはいえ、私も含めシリヤケおじさんで一杯です！
皆様、気合い入ってます
((((；ﾟДﾟ)))))))
わたくしは朝に一杯のみゲット！

アオリイカとは違う、ぼよーんぼよーんという引きがクセになりますね
(￣∀￣;)
ここからお昼前まで何もなく・・
強風となってきましたので、本日はお昼前に撤収致します
(｡･ω･｡)
わたくし釣るのは好きなのですが、身が厚くて硬いシリヤケイカに若干飽きており
(´・ω・｀)
このままでは連休前後のピーク前に釣りに行かなくなってしまうではないか！と困っていたのですが
最近黒鯛釣らずに別の釣りばっかりしてる黒鯛おじさんからヒントをもらい
新たなシリヤケレシピに挑戦
(｀･∀-´)ノ
このイカくんを、フードプロセッサーにてコナゴナに粉砕し
イワシを少々混ぜて

イカハンバーグにしました！
(｀・ω・´)
シリヤケ史上最高にウマイのですが
イワシ入れたのが失敗？薄味なつみれとなってしまいました
(｀；ω；´)
ウマイことはウマイんですけどね
いつもは墨袋を海にポイしてしまってますが、イカミンチなら一緒に色々できるかも
と、いうことで次回は漆黒のイカミンチフライに挑戦します。
ネーミングセンスがラーメン花月の期間限定のやつみたいだな・・。だいたい黒いラーメンはチョーノさんプロデュース
(￣∀￣;)
あっ、だめだわやっぱり。
黒いのをフライにしたら焦げても気づかない可能性が・・。
(´；ω；｀)

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