マセラティ クワトロポルテの内装リペアをご依頼頂きました
(=ﾟωﾟ)ﾉ
あちこちあるのですが・・
運転席シートが特にひどく

サポートを中心に、とにかく汚れとヒビが
(´；ω；｀)

汚れは落としてみましたが、やっぱり塗らないとダメですね
で！
補修塗装しますと・・
ふおぉぉぉぉぉぉぉ！（ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ！！
どえらくエレガントなシートになりました
(￣∀￣;)

自分で施工しといて、あまりの激変ぷりにびっくり仰天おったまげ。オドロキモモノキセンプウキ。
というか、これが本来の姿なんですよね
(｀・ω・´)

内装のめくれもやたら多いので、接着したのち再塗装
こんな感じに

そして当初の予定の場所をキレイにすると
他の、さほどダメージのない場所も気になってしまうものでして
(*´Д`*)

ドアノブも

キレイに変身
そして、なんとなく薄汚れたコンソール

これも再塗装

こんな感じでだいたいいいかなー
ヽ(´∇｀)ノ
おーーーっと！！！！
よく見ると、ヘッドレストの槍エンブレムの先かハゲてるではないか！
Σ（ﾟдﾟlll）

これも塗っておきましょう

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(｀・ω・´)

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参考工賃
ホイールリペア 12,000～
ホイール塗装 15,000～
シートのタバコ焦げ補修 5,000～
レザーシートリペア 15,000～
ダッシュボードリペア 15,000～
欧州車メッキモール再生 15,000～
ヘッドライト再生 9,000～
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トヨタ エスティマのドア内張をお預かり
(=ﾟωﾟ)ﾉ

内張のプレスライン上にタバコ焦げが出来ております
(´・ω・｀)
穴周りの合皮がぴろーんとなっており、このままパテ入れしても周りが膨らんだ切ない仕上がりとなるが予想されますので
こいつで

周りを抑えたのちにパテ入れし

モヨウをそれっぽくつけます
(*´∀｀*)
塗装して出来上がり！

お話を伺ったところ、何年か前にどこかのトー◯タルリ◯ペ◯アさんのお店に頼んだらひどい仕上がりだったらしく・・
おっと、名前隠せてないじゃん！
Σ（ﾟдﾟlll）
マスキングなしで施工するものですから、後でよく見たらスプレーミストが車内のあちこちに飛んでいたそうです。
(￣∀￣;)
なので、事前にドア内張をわざわざ外して頂いてたのです。ちゃんとマスキングすれば全然大丈夫なんですが・・
施工箇所が逆さの場所だったり、物理的にスプレーや手が入らない場所でない限りはだいたい外さなくてもOKですね
( ‘ω’)/
ご依頼ありがとうございました
(｀・ω・´)

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タバコ焦げ穴のリペアをご依頼頂きました
(=ﾟωﾟ)ﾉ
三菱タウンボックスのOEMだけに？ずいぶん前に直した三菱ミニカと全く同じ柄のシート

フツーに座れば、右脚の膝裏の位置にタバコ焦げ
(￣∀￣;)
ちょっとレアですね、何が起きたんでしょう？？
柄入りだと、修復箇所が比較的目立つ傾向にありますが

会心の一撃が出ました
(｡･ω･｡)
柄入りで、ここまで分からなくなるのも珍しい・・
ホントはこんな事言ってちゃダメなんですけどね
(´・ω・｀)
それでもやっぱり一つ一つ手作業ですと、仕上がりには差が出ます。素材や破損・劣化の状態に左右される部分が大きいですが
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寒川町のお客様より、アミスタッドのホイールをお預かり
(｀・ω・´)

リムの1番外側に浅めのガリができてますので、ここだけ磨けば・・
出来上がり！なんて事はなく
(｀；ω；´)
一周ぐるっと磨いてアルミポリッシュ仕上げとしないと、アルマイトとの境目部分が傷で白くなってしまいます
仕上がりはこちら
(=ﾟωﾟ)ﾉ

弱点は、皮膜がないので表面が白く腐食しやすくなる事。
といっても一旦皮膜を剥がしているので、ピカール等を使えばある程度輝きは戻ります
(*´∀｀*)
仕上がりやご予算により、最良の方法をご提案させていただきますのでお気軽にお問い合わせください
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三菱パジェロミニ
純正のホイールをお預かり
(=ﾟωﾟ)ﾉ

リムのミミ部分がバキバキです。こんな感じのが3本
(´；ω；｀)
ガレ場でも走ったんでしょうか？？太めのタイヤなのでホイールはぶつけにくいはず・・
本来でしたら、再ダイヤモンドカット加工が必要ですが
リーズナブルに、ミミ部分のみの切削仕上げとします

ミミ部分のダイヤモンドカットはなくなりましたが、このデザインであればぱっと見は気付かないでしょう！
(｀・ω・´)
ちなみにですが、切削やら研磨の際に必ず出る、アルミの粉塵はかなりヤバイらしい・・
(￣∀￣;)
マスクは必ずしましょう！
マスクといっても、昔の暴走族みたいなやつではアルミ粉には力不足ですので
ナウシカのマスクくらいの、大袈裟なやつが良いみたいっすね
(´･ω･`)
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(=ﾟωﾟ)ﾉ

1カ所だけか・・
ホッとひと安心
∑(ﾟДﾟ)
ただ、こういった『自然発生したクラック』については直したとしても、直した場所もしくはその近くで再発する可能性があります
素材が弱っているのが原因ですからね。
修理後はこちら

ヒビの両脇はガッチリくっつけてますので、あとは再発しないよう神頼み。なーむー。
・・・・・・・
でなくて！
とにかく直射日光を避けて、高温にならないよう扱って頂くと良いかと思います。神頼みだけよりは寿命が延びるはず。
(=ﾟωﾟ)ﾉ
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海老名市のお客様より、セルシオのホイールをお預かり
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ウェッズの20インチです

ディスク面はメッキですが、リムはアルマイト。今回はリムのみの施工です
メッキのリムは少ないのですが、間違えて削ったりしてしまうとそれはもう大変
(｀；ω；´)
大変というか、再メッキしか手段がなくなります。
今回も、最初はメッキなのかアルマイトなのか見極めに悩みましたが
車を一周ぐるっとチェックし、磨きの痕跡を発見！！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
アルマイトです！これならキレイになります！
問題のキズはこちら

キズの深さはあまりないので、今回は肉盛りナシの磨き修理です
(`･ω･´)
ピカピカです
(*´ω｀*)


最後に、水を張ってエア漏れチェック
(｡･ω･｡)

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