こんにちは
トヨタクラウンのホイールをお預かり


純正ハイグロスでございます、ディスク面にちょこちょこと小さな傷があります、傷は小さいですがあちこちにあるので割と塗装範囲は広くなりそうです。色はボカして入れてクリアは全面となります。
仕上がりはこちら


違和感なく仕上がりました。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。 リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください(・ω・)
TEL.090-5561-0766
〒243-0201 神奈川県厚木市上荻野2448-10
こんにちは
お車はメルセデスベンツGL350・・だったと思いました。2月くらいの事なので実は車種まではよく覚えておりません。なぜこんな前の記事を書いているかと言いますと、例によってしばらくブログをサボってしまったためでございます
ステアリングの状態はと言うと

大胆に色落ちしてます、まずはマスキングとクリーニングです。

小傷などを拾って直したり、色落ちした部分の境目など研いだりと塗装の準備が出来ましたら調色していきます。ここでしっかりと色を合わせないとせっかくの下準備が台無しになってしまいます

自然な仕上がりです
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こんにちは
スズキGSX-R1000のカウリングをお預かり。純正と思いきや、社外品。クレバーウルフというメーカーさんのものになります。



欠けてたり削れてたりとなかなか手強そうな。カラーもワンオフなので作らなければなりません。まずは補強から

裏面にはFRPを貼って行きまして、欠損した箇所も作っていきます
大まかな手順はFRP→パテ→サフェーサー→塗装という流れ。FRPで強度を出し、パテで大まかな形を作り、サフェーサーでごく小さなパテ跡や歪みを無くすという役割です。
コレが終わって初めて塗装に入れます。
仕上がりはこんな感じに




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こんにちは
埼玉県のお客様より、MVアグスタF4のアッパーカウルをお預かりしました


ライト下部分が割れてしまっていたり、ミラー取り付け部にクラックがあったりという状態です。まずは最初に、割れてる部分を裏から補強しまして
キズ部分をパテで整形して、サフェーサーを入れます


さて、ここからがヤマ場
MVアグスタ純正塗料なんてものは手に入りませんので、わたくしが調色した塗料を使用します。赤は色の違いが見えやすく、さらに下色がとても透けやすいのでなかなかの難易度。塗って合わせて塗って合わせて、いつの間にやら2時間経過・・よーやく違和感がほぼないものが完成しました。

え?2つあるけどコレなんだって?右が完成した塗料、左が完成した塗料に少しだけ混ぜた塗料となりますです
赤など鮮やかなな色は染まりがとても悪く、サフェーサーの色を隠蔽するために塗り重ねが多くなってしまいがちですが、最初に白を混ぜてピンクっぽい塗料を下色として使いますと!

こんな感じになります。まだこの段階ですとサフェーサーが黒く透けてしまってますが、下色を同系統の色にしておく事により染まりが良くなり、透けも違和感なく仕上がります白のサフェーサーとかでもいいんですけど、結局白を隠蔽するのも手間だったりしますので同系統の色がカンタンです
クリアも入れまして、日当たりの良い場所でお客様に送る写真を撮影



修理ご希望でしたら部品持ち込みもしくは宅配便にて送ってくださいますようお願い申し上げます
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