ヤマハTDM850 サイドカウル(シュラウド)の傷修理

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ヤマハTDM850のシュラウドをお預かり( ・ω・)

割れなどは無いのですが擦り傷が付いてしまってします。損傷箇所はTDMのステッカー、シルバーのラインステッカー、そしてゴールド部分のカウル地です( ´Д`)ひとつ問題がありまして、シルバーのステッカーが絶版らしいんです。

そこで今回、かなりムリやりな直し方を致します!(`・ω・́)ゝ

一旦、プライマーとクリアで全塗装してしまってからその上にパテ乗っけて傷治します!ステッカーの上に直でパテ乗せるわけにはいきませんからね。

ゴールド部分は純正カラー( ゚д゚ )シルバーはわたくしの調色したシルバーです。シュラウド横の小さなステッカーは純正のまんまですが違和感ないですね。アルミホイールの修理やらでシルバーメタリックの調色はしょっちゅうやってますので(・∀・)

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ
( ・ω・)

カワサキ ZZ-R400 カウルの割れと傷の修理 横浜市のお客様

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横浜市からカワサキZZ-R400のカウルをお持ち込み頂きました(=゚ω゚)ノ

サイドとアッパーの計3点です。見えにくいヒビの他の、小傷が多数( ´Д`)そして全面にタッチペンの跡。雑なタッチペンかと思いきや、Zの文字ロゴは妙に丁寧に作られてます。最初気づきませんでした。こちらは剥がしてしまいます。

中古車で購入されたそうです、最近のバイクはこういう熱い4気筒車は少なくなってしまいましたね (´・ω・`)ちなみにわたくしも10年以上前に初期K型のZZ-R400乗っておりました。「重いし大して速くないんだろなー」という勝手な予想は、アクセル半開くらいで打ち砕かれました( ´Д`)250オフロード乗り換えだったわたくし、400ccってこんなに速いの!?と衝撃的でした。

後にzx-12rへ乗り換えてしまうわけですけども、ZZ-R400からの乗り換えですとほぼ違和感ナシでスンナリ乗れました。思い出の名車でございます (´・ω・`)

なんて思い出を語っているうちに、ヒビもキズも直してサフェーサーまで終了。

ほぼオールペンですね・・

国産ですと純正カラーが出回ってますので、調色の必要はほぼありません(・∀・)便利な世の中

あまり染まりの良い色ではないので焦らず慎重に塗装していきます。クリア入れて完成

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MVアグスタ F4 アッパーカウル割れの修理 埼玉県F様

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埼玉県のお客様より、MVアグスタF4のアッパーカウルをお預かりしました(・∀・)

ライト下部分が割れてしまっていたり、ミラー取り付け部にクラックがあったりという状態です。まずは最初に、割れてる部分を裏から補強しまして

キズ部分をパテで整形して、サフェーサーを入れます( ・ω・)

さて、ここからがヤマ場( ´Д`)MVアグスタ純正塗料なんてものは手に入りませんので、わたくしが調色した塗料を使用します。赤は色の違いが見えやすく、さらに下色がとても透けやすいのでなかなかの難易度。塗って合わせて塗って合わせて、いつの間にやら2時間経過・・よーやく違和感がほぼないものが完成しました。

え?2つあるけどコレなんだって?右が完成した塗料、左が完成した塗料に少しだけ混ぜた塗料となりますです(・∀・)赤など鮮やかなな色は染まりがとても悪く、サフェーサーの色を隠蔽するために塗り重ねが多くなってしまいがちですが、最初に白を混ぜてピンクっぽい塗料を下色として使いますと!

こんな感じになります。まだこの段階ですとサフェーサーが黒く透けてしまってますが、下色を同系統の色にしておく事により染まりが良くなり、透けも違和感なく仕上がります(*´∀`*)白のサフェーサーとかでもいいんですけど、結局白を隠蔽するのも手間だったりしますので同系統の色がカンタンです

クリアも入れまして、日当たりの良い場所でお客様に送る写真を撮影(・ε・)

修理ご希望でしたら部品持ち込みもしくは宅配便にて送ってくださいますようお願い申し上げます

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トヨタ 18クラウン ダッシュボードのヒビ割れ修理 寒川町A様

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寒川町まで出張施工(・∀・)18系クラウンのダッシュボードヒビ修理です。

 

エアコン吹き出し口、メーターフードなどなど

 

 

それにしても最近思うのはちょっと前までの「エアコン吹き出し口だけの割れ」みたいなフライ級個体があまりなく、あちこちバキバキのヘビー級が非常に多い( ̄∀ ̄;)

 

年とともに、経年劣化が進んでる個体が増えてるからであると思われます( ´Д`)当然ですね。

だいたい5センチ以上の割れ・チリの合ってないもの・ヒビの開き幅が大きいもの・パネルの近くや縁の部分などは修理痕が残りやすい傾向にございます( ・ω・)

 

 

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( ・ω・)

ダイハツ ミラジーノ ステアリングの補修 厚木市A様

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前回の、レザーシート直したミラジーノ続き(*´Д`*)

 

ステアリングの中々の事になっております

( ̄∀ ̄;)

 

 

一番ひどいのはこのあたり

 
 

 

傷を直してリペイントしますと( ・ω・)

 

 

こんな感じのステキなモモステに(*´Д`*)後ろのビニールは何かって?マスキングですよー。コレ無いと結構塗料が飛び散って目も当てられない事態になってしまうので。

 

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ダイハツ ミラジーノ レザーシート色落ち補修 厚木市A様

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厚木市のお客様より、ダイハツミラジーノのレザーシートリペアをご依頼頂きました

(`・ω・́)ゝ

 

状態はこんな感じ。

 

 

サポート部分にスレと色落ちでございます

 

  

ちょっと全体的に黒ずんでますねー。まずは汚れを落としてみますと

 

 

だいぶ綺麗になりました。しかし、サポートとサイドの色が若干違いますね。まぁ純正でもよくある事です。この場合、サイドの部分は塗りませんのでサポートの色に極力あわせて若干赤く濃くなるよう調色します(=゚ω゚)ノ

 

 

そして赤さを強調しすぎるとこうなります( ̄∀ ̄;)いかんいかん。こうなると、調色やり直し。

 

仕上がりはこちら

 

 


 
明日は「ミラジーノ ステアリング編」です
( ・ω・)

カワサキZX-12R B1カウル割れの修理

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カワサキ ZX-12Rのカウルをお預かり

(`・ω・́)ゝ

 

 

わたくしも初期型乗ってます(=゚ω゚)ノちょっと荒削りでいいバイクですよー。転倒傷だそうです

 

 

欠損箇所にはガラスクロスで補強を入れて

 

 

成形します。そしてミラーの小傷を修正しつつ・・

 

 
 

と!ここでお客様からご連絡を頂き。

「純正ウインカー穴を埋めたいんですけど・・できますか?」

 

うーむ、それには

 

 

この、ウインカー前の出っ張りを削り落とした上で穴埋めしないといけませんね・・。ただZX-12Rでコケると純正ウインカーって100パーセント吹っ飛ぶんですよね( ̄∀ ̄;)ちなみにわたくしも、純正ウインカーなんぞはとっくに吹っ飛んで社外品でございます。わたくしのも穴埋めしようかなぁ・

 

次回に続きます(・∀・)

 
リペアについての詳細は、<a href=”http://tadpolerepair.com” target=”_blank” title=”ホームページ”>ホームページ</a>をご覧くださいませ

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いすゞ ビークロス インパネ割れ修理

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いすゞ ビークロスのインパネをお預かり

発売からもう20年近くも経つんですねぇ・・。初めて見た時(1997年当時)はデザインが未来過ぎてびっくり仰天有頂天でしたが
そんなビークロス、インパネの経年劣化で

亀裂が入り、オーナー様がプラリペアで補修されたのですが

チリが合わず、ご依頼を頂きました
(・∀・)
出来れば、そのプラリペアを除去してチリ合わせからやりたいところでしたが。プラリペアを除去するために色々試し

シンナー→ビクともせず
プラリペア溶剤→ビクともせず
アセトン→ビクともせず・・
プラリペア、強すぎ( ̄∀ ̄;)
結局、パテやらガラスクロスやら色々駆使して補修と補強をして
再塗装して完成(*´∀`*)


内装の損傷でお悩みでしたら、お気軽にお問い合わせくださいませ
( ・ω・)
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ホイール修理塗装/自動車内装修理
神奈川県厚木市のトータルリペア
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mobile 090-5561-0766
FAX 046-223-5565
address tadpolerepair@gmail.com
皆様の大切な愛車を、一台一台丁寧で高品質な作業を心掛けております
神奈川県愛川町・厚木市・綾瀬市・伊勢原市・海老名市・清川村・相模原市・寒川町・座間市・秦野市・平塚市・大和市・横浜市瀬谷区はホイール引き取り・納品・施工の出張費が無料となります
参考工賃
ホイールリペア 12,000~
ホイール塗装 15,000~
シートのタバコ焦げ補修 5,000~
レザーシートリペア 15,000~
ダッシュボードリペア 15,000~
欧州車メッキモール再生 15,000~
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日産 NV200 PPバンパーの傷修理

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今回はホイールでも内装でもなく
黒のPPバンパー

フツーは交換ですが、擦り傷くらいならある程度直せます
(`・ω・´)
インパネの修理とかと同じ要領ですからねー。ただし!
アルコールやシンナーで拭くと塗料が落ちます(・ε・)/
こすり洗いなども望ましくないので、要は今後修理箇所をあまりメンテしない事が前提となります
サンダーでパーっと削って脱脂したらベース剤を塗りこんで

表面にシボ模様をつけて、色ツヤ合わせてあげれば

バッチリ出来上がり(*´∀`*)
PPバンパー補修は久しぶりでしたねー、本業はアルミホイールと自動車内装修理ですので。
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スズキ GSX1100Sカタナ カウリング修理 八王子市H様

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スズキ カタナのカウリングをお預かり(=゚ω゚)ノ

アフター製品ですかね??純正はABS樹脂ですがこれはFRPで、スクリーン下の部分がカーボン織り。
ウィンカー取り付け部が割れて、取り付け部のチリがズレてます

ズレてしまった取り付け部の一部を元の場所に戻すか、もしくは一旦割ってしまって接着し直すのですが、FRPは強度も粘りもあるため
押しても戻らず、引いても取れない( ̄∀ ̄;)
さてどおしましょ。仕方ないのでひび割れた隙間に糸ノコを入れて、ある程度戻るようになったらところで隙間に瞬間接着剤を流し込んだらギューっと押さえて仮止め完了。コレでチリが合いましたので

裏にガラスクロスを接着して補強

パテを入れ

成形して塗装して出来上がりです

お見積もりは写真添付の上に、メールをお送りください( ・ω・)
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