ヤマハ FZ-1GT カウル割れ補修 東京都A様

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ヤマハFZ1 GTのカウル傷修理でございます(・∀・)

アッパーカウル(元のカウルは割れが酷かったので中古色違い)、サイドカウル2点をお預かり

傷修正してリペイント・・って元の傷部分写っておりませんね(*´Д`*)

成形やら塗装やらでてんやわんやでございましたが。お客様には大変お喜び頂きました

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ

ドゥカティ748スーパーバイク カウル割れの修理 福島県Y様

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福島県のお客様から、ドゥカティ748のカウルをお預かり( ・ω・) 

 

 

剥がしても良いステッカーをとりあえず剥がします。本来であればステッカー類は全て剥がすのが理想ですが、そうはいかない場合もございます。剥がせない場合はその近辺をマスキングします。

 

とりあえずアラだし。小傷が多いっすね( ´Д`)

ほぼ全塗り。

 

 

ドゥカティ純正色は手に入らないので、調色レッドをつくります。サフェーサーにグレーを使ってますので上塗りで封印する必要がありますが、調色レッド+ライトグレーで暗めピンクをつくります( ・ω・)こいつを塗るとあら不思議。サフェーサーのグレーと上塗りレッドのツナギを見事にやってのけます。サフェーサーのグレーにいきなりレッド塗ると透けまくりで大変なのです( ̄∀ ̄;)

 

 

カウルの真ん中がちょっと膨らんでる形状になってます。この辺は欠損してたので想像でカタチを作ってます(・∀・)

 

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( ・ω・)

スズキ GSX1300R隼 カウル割れ修理 千葉県F様

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千葉県のお客様から、スズキ隼のカウルをお預かりしました

 

 

傷と割れ以外に、何かお気づきになりました?( ・ω・)もし気付いたことがあるならば、超弩級バイクバカ(褒め言葉)ですw

 

実は初期の1298ccモデルをベースに、1340ccモデルの白赤にオールペンした車両なのであります(`・ω・´)わたくしも最初気付きませんでした・・。買った時からこの状態だったそうで、修理するところを探されていたそうです。ただ今回、ステッカー類は剥がさないといけません、

 

パールホワイトなので、当然パール塗料使います。使うの久しぶりだ(´・ω・`)

 

 

ダクト付近の割れには、裏にガラスクロスを貼ります。

 

え??
 

ピンクの糸はなんだって??作業台の上が不安定ですので、釣り糸で引っ張って固定してるんす。

 

 

塗装後はこちら

 

 

 

 

 

実は完全一致する手持ちパールが無かったのですが、ある程度の調色とボカシで違和感のない仕上がりになりました(*´Д`*)

 

後日・・お客様から組み付け後の写真を頂戴しました(*´∀`*)

 

 

バッチリ決まってます!!こういう写真を頂けるのって嬉しいですねー

 
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スズキRGV250γ カウル割れ修理 座間市K様

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スズキRGV250γのカウルでございます( ・ω・)

 

 
大穴です( ̄∀ ̄;)
 

大穴といっても、競馬でも競艇でもござんせん。こんなクソつまらない事を抜かしてしまう自分自身が嫌になります (´;ω;`)これが高齢化ってやつなんでしょうか?しょうがないじゃない昭和生まれだもの。

 

 

裏面にFRPで補強( ・ω・)

 

 

プラパーツにはバンパーパテ!

 

 

白サフェーサーであら出ししたのち

 

ホワイトとクリアいれて完成です(`・ω・́)ゝ

 

γステッカーはなくなってしまいましたけども

(。´>д<)

 
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ホンダ NSR80 カウル割れの補修 埼玉県O様

たまにバイクのカウル割れも直してます(=゚ω゚)ノ

 

今回はホンダのNSR80、アンダーのオイル焦げ?が気になりますけども

 

 

今回の主な修理は

 

 

後端のバッコリ欠けてる部分( ・ω・)元の部品も無く、オリジナルの形状がよくわかりませんwネットで画像検索して想像で作っていきます(`・ω・́)ゝ

 
  

 

ガラスマットを重ねて補強兼土台とし、パテで成形

 

今回は、別のお客様のRGV250γカウル補修と同時進行(*´Д`*)ここにTZRがあればもう同窓会状態だったのに残念。こちらのご紹介はまた後日。

 

 

ボルト穴開けてー、あら出ししてー

 

 

デカール部分をマスキングして塗装は下半分のみです、もう手に入りませんからねー( ´Д`)

 

 
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カワサキ ZX-12R B1 カウル割れ補修 続き

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前回の続きです(`・ω・́)ゝ

 

なんとなく下地が終わり、ウインカー穴も塞ぎ。

 

 

ライト部分の欠け修正も終わり、塗装下地が出来たので塗装し始めますと

 
いくら塗ってもサフェーサーが透けてしまう( ̄∀ ̄;)
 

 

こんな色だからなー。しょうがないので、下地にシルバーを入れてサフェーサーを隠蔽。青メタですからねー。正確にはキャンディサンダーブルーですけど

 

 

ミラーも同様に塗装し。

 

 

カウルも塗装し、乾燥まで済ませたらウインカーを取り付けて完成でございます(`・ω・́)ゝ

 

 

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カワサキZX-12R B1カウル割れの修理

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カワサキ ZX-12Rのカウルをお預かり

(`・ω・́)ゝ

 

 

わたくしも初期型乗ってます(=゚ω゚)ノちょっと荒削りでいいバイクですよー。転倒傷だそうです

 

 

欠損箇所にはガラスクロスで補強を入れて

 

 

成形します。そしてミラーの小傷を修正しつつ・・

 

 
 

と!ここでお客様からご連絡を頂き。

「純正ウインカー穴を埋めたいんですけど・・できますか?」

 

うーむ、それには

 

 

この、ウインカー前の出っ張りを削り落とした上で穴埋めしないといけませんね・・。ただZX-12Rでコケると純正ウインカーって100パーセント吹っ飛ぶんですよね( ̄∀ ̄;)ちなみにわたくしも、純正ウインカーなんぞはとっくに吹っ飛んで社外品でございます。わたくしのも穴埋めしようかなぁ・

 

次回に続きます(・∀・)

 
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BMW F800STアッパーカウルの傷修理 横須賀市O様

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BMW F800STのアッパーカウルをお預かり

 

やはりというか案の定というか。調色データまったくございません。手に入りません。例えネットで偶然BMWのバイクの調色データのページを開いたとしても、ちょっと昔に工業ドイツ語を齧っただけのわたくは気づかずにスルーしてしまうでしょう

 

なんとなく覚えてるのは「私の名前は」=「my name is」はドイツ語だと「イッヒ ネーメ イスト」と発音します(・∀・)それだけ!!

 

あと、たしか女名詞とか男名詞とかが死ぬほどややこしかった記憶・・・・。そんなわけで、目視による調色となります。傷の部分は

 

こちらのエッジに効いた箇所

裏面は、ガラスクロスとFRPで補強します

 

いよいよオモテ面の調色

 

よく見たら、メタリックでなくパールじゃねえか!!(゚∀゚)

下色の、グレーっぽい色を作って

サフェーサー部分に塗り重ね

クリア入れて完成


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ホイール修理塗装/自動車内装修理

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バイク部品の修理塗装 東京都S様

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ZZ-R1100のミラーを送って頂きました

(=゚ω゚)ノ

 

 

全体にポツポツと傷が!もうC型ZZ-Rは販売から四半世紀ほど経過してますので、部品が手に入りづらくなってきているようです

 

 

かなり黒っぽいので、グレーのサフェーサーを使ってしまうと透けてしまうかも?とゆー事で、サフェーサーを黒を選択。

 

 

純正カラー、バイオレットロイヤルで塗装してクリアを入れます。

 


 

ピッカピカですね(*´∀`*)

 

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スズキ GSX1100Sカタナ カウリング修理 八王子市H様

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スズキ カタナのカウリングをお預かり(=゚ω゚)ノ

アフター製品ですかね??純正はABS樹脂ですがこれはFRPで、スクリーン下の部分がカーボン織り。
ウィンカー取り付け部が割れて、取り付け部のチリがズレてます

ズレてしまった取り付け部の一部を元の場所に戻すか、もしくは一旦割ってしまって接着し直すのですが、FRPは強度も粘りもあるため
押しても戻らず、引いても取れない( ̄∀ ̄;)
さてどおしましょ。仕方ないのでひび割れた隙間に糸ノコを入れて、ある程度戻るようになったらところで隙間に瞬間接着剤を流し込んだらギューっと押さえて仮止め完了。コレでチリが合いましたので

裏にガラスクロスを接着して補強

パテを入れ

成形して塗装して出来上がりです

お見積もりは写真添付の上に、メールをお送りください( ・ω・)
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