こんにちは

相模原市のお客様より、ホイール塗装のご依頼を頂きました。カラーはゴールドにいたします。

ご自身でラバーペイントされたそうで、バルブ周りやビード付近にもペイントが入り込んでいたため、まずはタイヤを剥がしました。

ラバーペイントというのは、自分で好きな色に変えられる上にいつでも剥がせる！という、触れ込みだけは聞こえの良いものですが、デメリットも多いです。

・タイヤ交換すると剥がれる

・タイヤ交換しなくても剥がれる笑

・汚れやすく、汚れが落ちにくい。洗うとさらに剥がれる

・質感が低い

・剥がそうと思っても綺麗には剥がれない。

そして剥がした後はこちら

クリアに擦り傷がたくさん・・。カッターとかスクレーパーとか使わずに手でちまちま剥がしたんですが( ´･∞･)ｳｰﾑ…

個体差があるとは思いますがぴろーんと剥がしてもすぐ千切れます。色々考えた結果

赤外線ヒーターで温めて剥がしました。ネット調べによると、パーツクリーナーやシリコンオフで綺麗に剥がせる！みたいな情報もありましたが、実際やってみると剥がす前に揮発してペイントが再硬化。さらに最悪な事態となりました (´；ω；｀)

とゆーわけで膜厚のある部分には使えませんが、最後の仕上げには有効でした。でも溶解力が弱いのでシンナーのがいいです。

ご家庭に塗装用の赤外線ヒーターが無い場合は、真昼間に日向にホイールを放置して温めて剥がすのが良いでしょう(´-ω-)ｳﾑ

↑普通無い

ドライヤーとかでは厳しそうです、ホイールってアルミの塊ですから全然温まりません。そしてヒートガンとかではたぶんやけどします。

そんなわけで剥離完了、そしてサフェーサーを塗装。そうすると見えづらく剥がせなかった箇所も見えてきます

↓センターボア付近に塗装のカケラ

細かい部分を修正したら、あとは普通の工程です。塗装！乾燥！

タイヤ組み！バランス取り！

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
(　・ω・)

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こんにちは

3シリーズのホイールでございます

こんなのが

こんな経過を経て

こんな感じで出来上がりです

↑自分の語彙力の無さに、嫌気が差します

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こんにちは

相模原市のお客様より、カローラランクス純正のホイールをお預かり。

さほど大きな傷は無いように見えますが、アッチコッチに傷があり。

「こっちにレンチ傷がー、欠けがー。」とやってたらすでにサフェーサー入れた段階では、ほぼ全塗装に近い状態となってしまいました

なるべくなら色艶の変化は少なめで済ませたいのですが、スポークは全滅でしたのでしょうがない。こうなってしまうと精度高めな調色が要求されます。

クリアまで入れたらヒーターへ

良いツヤがでております。

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