スバル純正ホイールホンダチャンピオンシップホワイトへカラーチェンジ塗装

こんにちは
スバルインプレッサの純正ホイールをお預かりしました。こちらをホンダのチャンピオンシップホワイトにカラーチェンジ致します

下処理が済みましたら、塗装台にセット。カラーベースとクリア塗装を行います

しかしこの塗装台ですとタイヤが当たる付近を仕上げにくいので、塗装が硬化してから更なる仕上げを行います。ウラ面をマスキングしまして、リム外周を塗装。オモテ面もより綺麗になるよう小修正をしまして2度目のクリア塗装。
修正完了、よく見ると分かりますが地面に直置きはしてませんので念のため。少し浮かせてます↓

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください

ホンダ NSR250R MC16 サイドカウルの割れ修理

こんにちは

ホンダNSR250 MC16のサイドカウルをお預かりしました。傷は少ないのですが、ちょいちょいヒビがございます。ココとか

ココとか。ビスの取り付け部も無くなってます。

裏はこうなってました…

適当なプラスチック片を溶かしてくっつけた模様です。裏面の補強をやりなおし

オモテを成形と再塗装

宮城県にお住まいのお客様からのご依頼でした、遠方のため宅配便及びLINEでのやりとりでしたが大変お喜び頂きました。

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ホンダ CB1000SF タンクの凹み補修再塗装

こんにちは

CB1000SFのタンクをお預かりしました。

CB1000SFは92年くらいの発売だと思いましたが、実車はとにかくデカい。現行のCB1300SFよりデカいんすよ…。そしてタンクもデカい。23リッターだっけなたしか。

写真だとバイク自体はバランスが良いのでそこまで大きくは見えないのですが、実は18インチホイールを履いているので一般的な大型ネイキッドの1.2倍くらいデカい感じがします

さてさてこちらのタンク。もともとは大きく凹んでいたのですが、こちらは知り合いのデントリペア屋さんが補修した後の作業となり、キズ及び補修跡を修理して仕上げ塗装する作業となります(　・ω・)

せっかくですので、まずはフィラーキャップも外して掃除から。ここの部分汚れが溜まるんです。

今回、レッド部分は手をつけず。パールホワイト部分のみの補修となります。と、言っても。仕上げに全クリア塗装しますので擦り傷程度であれば消える予定です。

キズ修正、パールホワイトとクリア塗装完了(´-ω-`)

ここでマスキングを剥がして完成・・でもそれなり綺麗なんですが。マスキングを剥がしてから1300番くらいで全面を研いでからクリア塗装を致します。

この工程を行う事によって、マスキングの段差も滑らかになりますし赤の部分もツヤがでます。それゆえ「白の部分だけ直したよ！」という具合だったのが「全体的に綺麗になりました！」という一歩進んだ、一体感のある仕上がりとなります。

出来上がりです。

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(　・ω・)

ホンダビート純正ホイールのリムポリッシュと再塗装

こんにちは

ホンダビートの純正ホイールです

リムはダイヤモンドカットですが小傷と軽めの腐食。今回は磨きポリッシュ仕上げとします。

塗装部分は・・ギリギリ腐食は無さそうなので小傷修正と再塗装

リムに入っているホンダさんのロゴはどうしよう・・。塗装して磨きしたら、高さがリムと変わらないから削れちゃうな。まぁ後で考えましょう。

傷修正と再塗装完了

ここでリムのみ回転機で研磨・・すると

やっぱりHONDAの部分、削れちゃいますよねぇ( ´Д｀)マスキングするのも細かいし曲面だし難しい。さぁどーしましょ。

悩んだ末、文字部分だけを再塗装しまして。はみ出した塗装は綿棒で拭き取りました。クリア塗装して出来上がりです(*´∀`)

アルミ素地は塗料が乗りにくいので、塗装前はミッチャクロンなどのプライマーを忘れずに

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(　・ω・)

バイクホイール塗装平塚市I様《ホンダホーネット》

こんにちは
平塚市のお客様より、ホーネットのホイール塗装をご依頼頂きました

洗浄・足付・マスキングを済ませて塗装するのですが・・
クリアの入っていないホイールでしたので
ペーパーでがしがしやればやるほど真っ赤な粉まみれになるわたくし

よーやく塗装開始・・

だんだん赤色が見えなくなって参りました！真っ白に仕上がったら、クリア入れて出来上がり

陶器のような美しさ

バイクホイール塗装はタイヤなし状態でのお渡しが原則となります。

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