スバル サンバー ファンベルト交換

仕事で使っているサンバー号、こないだエアコンのホース交換をした時。ファンベルトが妙にボロい気がして交換する事にしました(´・ω・`)

最近キュルキュルうるさいですし、当たり面にもヒビが少々。部品代も何百円ですから、転ばぬ先の杖ってやつで

んで、交換は超簡単です。メカオンチのわたくしでも12ミリのメガネレンチ1本あれば5分くらいで終わります。

はい、オルタネーターのボルト緩めてベルト掛け替えたらベルト張っておわりです

( ・ω・)あれ?

あっっぶな!

引っ張ったらこーなりました(´+ω+`)

エアコンホース変えた時は全く気づきませんでした。最近避けたのかな・・。それともたまたま裂け目が見えない位置にあったとかで気づかなかったとか・・?

消耗品の交換はお早めに

スバルサンバー エアコン高圧ホース交換

サンバーくんのエアコンが冷えない!

何年かに一度訪れる強制イベントがやってきましたよ

何年かに一度??去年はコンプレッサーが潰れたんだった・・25万キロだししょうがない。補器類に比べてエンジン頑丈すぎるんだよ!(; ・`д・´)

たぶんこれでしょ。

高圧ホース(右側)

オイルまみれのでろでろですもの。

今回は、やりたくないですが頑張ってDIY交換します。季節柄、支払いが多くてドケチキャンペーン中です。

なんの支払いかって?

ホラ、アレですよ。税金とか、社会保険料とか。あとは税金とか( ・ω・)

そんなこんなで交換します。やっぱりガスはすっからかん。コンプレッサー側と車体底の接続外して、交換して真空引きしてガス入れれば良いんでしょ。たぶん。

↑はじめてなんでよく分かってない

車体底の接続点はアンダーカバー外す必要あり

ジャッキアップして、ウマかけて、スロープも置いてエンジン下にタイヤとホイールも置きます(`・ω・́)ゝ

だって死にたくないもん

厳重すぎくらいでちょうどいいです。もしこの万全具合で事故ったら天の御意志なのでしょう( ・ω・)

無事生還したので真空引きしてガスチャージ

うむ、順調。ところが

エンジン「ぶぼぼぼぼ・・ぶぼっ・すんすんすん」シーン

エンストしたんだけどなんで!

エアコンホース以外いじってませんけど!?

あ!原因これかあ。後ろだけ上げっぱなしだったからタンクのガソリン偏っちゃったんだね。

おしまい