スズキGSX-R1000クレバーウルフのカウル割れ修理

こんにちは

スズキGSX-R1000のカウリングをお預かり。純正と思いきや、社外品。クレバーウルフというメーカーさんのものになります。

欠けてたり削れてたりとなかなか手強そうな。カラーもワンオフなので作らなければなりません。まずは補強から

裏面にはFRPを貼って行きまして、欠損した箇所も作っていきます

大まかな手順はFRP→パテ→サフェーサー→塗装という流れ。FRPで強度を出し、パテで大まかな形を作り、サフェーサーでごく小さなパテ跡や歪みを無くすという役割です。

コレが終わって初めて塗装に入れます。

仕上がりはこんな感じに

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください(　・ω・)

カワサキ ZX-12R B1 カウル割れ補修続き

こんにちは

なんとなく下地が終わり、ウインカー穴も塞ぎ。

ライト部分の欠け修正も終わり、塗装下地が出来たので塗装し始めますと

いくら塗ってもサフェーサーが透けてしまう…

こんな色だからなあ。しょうがないので、下地にシルバーを入れてサフェーサーを隠蔽。青メタですからね、正確にはキャンディサンダーブルーですけど

ミラーも同様に塗装し。

カウルも塗装し、乾燥まで済ませたらウインカーを取り付けて完成

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください(・ω・)

カワサキZX-12R B1カウル割れの修理

こんにちは

カワサキ ZX-12Rのカウルをお預かり

わたくしも初期型乗ってます、ちょっとクセがあるけどいいバイクですよー。転倒傷だそうです

欠損箇所にはガラスクロスで補強を入れて

成形します。そしてミラーの小傷を修正しつつ・・

と！ここでお客様からご連絡を頂き。

「純正ウインカー穴を埋めたいんですけど・・できますか？」

うーむ、それには

この、ウインカー前の出っ張りを削り落とした上で穴埋めしないといけません・・。ただZX-12Rでコケると純正ウインカーって99パーセント吹っ飛ぶんです。ちなみにわたくしも純正ウインカーなんぞはとっくに吹っ飛んで社外品でございます。わたくしのも穴埋めしようかなぁ・

次回に続きます