アウディTT レザーシートのサポート擦れ傷のリペア

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(゚∀゚≡゚∀゚)

もう今年も残り僅かとなりました、ホイールの年内納品分は締め切りとなりましたが、受付は最終30日となります。年明けは4日より営業します(・ε・)/

本日は・・ずいぶん前に直したアウディTTのレザーシートサポート擦れ傷を補修します。

車高低い・車幅広い・サポート出っ張りと、擦れやすい条件が揃っております(*´Д`*)高級クーペあるある。どうしても乗り込みの時にサポート擦ってしまいやすいので。

仕上がりは、このような感じに

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
( ・ω・)

MVアグスタF4 アッパーカウル傷の修理 兵庫県神戸市のお客様

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いきなりですが、施工途中の画像です(*´Д`*)傷直してサフェーサー吹いて上塗りする直前ですね。

MVアグスタの純正赤は手に入りませんので、わたくしが調色したオリジナル赤を使用します(=゚ω゚)ノ

サフェーサーの隠蔽のためと、赤色がよく映えるよう、調色した赤にちょこっと白を混ぜてピンク色の下色を入れます(`・∀-´)ノ

赤とクリア塗装で仕上がりです

当店のバイクカウル修理の工賃は、車両や部品価格に関係なく、部品の大きさ・使われている色と数・割れや傷の程度によって決まります。

小排気量車やスクーター等は純正部品の方が安く済むケースが多いので、値段をお調べ下さる事をお勧めします。

それゆえ、当店で修理するケースの大半は大排気量車・輸入車・絶版車です。250スポーツからmotoGPレプリカまで、同じくらいの修理価格帯となっております。

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

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ホンダ CBR1000RR 社外カウルの転倒キズ・欠け修理 小田原市のお客様

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小田原市のお客様からCBR1000RRの社外カウルをお預かり

なかなかの状態ですね( ̄∀ ̄;)穴あき・削れ多数。

これに関してはちょっと問題点がいくつか

●社外カウルのため、塗装色が不明。わたくしが調色して塗装する事にしました。

●色が4色使われており、一度に下塗りしてしまうとどこでマスキングしてライン作ったら良いか分からなくなります。どこで区切るかヒントを残しながら作業する必要があります。

●色の境目が欠損している箇所については、わたくしの勘で区切りを付けます( ̄∀ ̄;)

アッパー・アンダーともに裏の補強からスタート、オモテはパテで成形します。

下塗りは白、境目を全部消さないように一色ずつ塗装して都度都度でクリアもいれます(`・ω・́)ゝ白・赤・黒はわたくしが調色しましたが、青はホンダ純正のリアルブルーが調子良かったのでそのまま使用。NSRのロスマンズとかに使われてる色ですね(・∀・)

何回塗装した事でしょう(*´Д`*)お客様には長めに「一か月くらい掛かりますよー」とお伝えしておりましたが、ホントに一か月掛かってしまいました。FRPやらパテやら塗料やらの硬化待ちが大変多いので。

仕上がりはこちらです。

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MVアグスタ F3 800 AGO カウルの修理 青梅市のお客様

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MVアグスタのカウルをお預かりしました

アッパー・サイド・ミラーの3点です。割れはないようですね。

最近、MVアグスタやドゥカティなどのお問い合わせが増えた気がします( ・ω・)なんででしょ??おそらく、高級バイクほど新品カウルの値段が高いからと思われます。ウチは国産スクーターから高級イタリアンスポーツまで、基本的にはカウルの修理代変わりませんので。部品の大きさや塗る色の数で多少は前後しますけども。逆に、原付などは新品のが安かったります。

さて、そんなわけでMVアグスタ。鮮やかな発色のため、まず下塗りは白。

クリア封入ステッカーがあったり、3色使われていたりとなかなか時間のかかる作業となります。ウチの修理の方針としましては

①ステッカーはなるべく生かす!

傷からだいたい5センチほど離れてればなんとかなる場合が多いです(・ε・)/色はボカして、クリア塗装の際は上からプライマー吹いてクリア封入してしまいます。

②国産車は純正色を使用。

社外カウルや外国車はこの限りではありません。わたくしが調色致します(`・ω・́)ゝ

③見た目より、強度・耐久性を重視します。

そんなこんなで出来上がりました。

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メルセデスベンツ R350 純正ホイールの傷修理 座間市のお客様

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座間市のお客様より、メルセデスベンツR350のホイールをお預かり(=゚ω゚)ノ

純正のホイールです

スポークとリム外周です、結構深めにえぐれてますね。いい加減に成形するとエッジが狂ったり歪みが出来る恐れがありますので、丁寧に成形していきまして

塗装まで仕上がり(・∀・)

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メルセデスベンツ ビアノのステアリング擦れ補修 横浜市のお客様

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アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

メルセデスベンツ ビアノのステアリングリペアをご依頼頂きました( ・ω・)状態はというと

うーん( ´Д`)黒いステアリングだからあまり目立ちませんけど表面削れて結構ガタガタですねー。

はじめにクリーニングが済んだらマスキングをしていきます、そして下地作り。表面ガタガタですと丁寧に下地やらないと、塗装したときにみっともない仕上がりになってしまいますので気を遣います。

仕上がりはこちら

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カワサキ ZZ-R400 カウルの割れと傷の修理 横浜市のお客様

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アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

横浜市からカワサキZZ-R400のカウルをお持ち込み頂きました(=゚ω゚)ノ

サイドとアッパーの計3点です。見えにくいヒビの他の、小傷が多数( ´Д`)そして全面にタッチペンの跡。雑なタッチペンかと思いきや、Zの文字ロゴは妙に丁寧に作られてます。最初気づきませんでした。こちらは剥がしてしまいます。

中古車で購入されたそうです、最近のバイクはこういう熱い4気筒車は少なくなってしまいましたね (´・ω・`)ちなみにわたくしも10年以上前に初期K型のZZ-R400乗っておりました。「重いし大して速くないんだろなー」という勝手な予想は、アクセル半開くらいで打ち砕かれました( ´Д`)250オフロード乗り換えだったわたくし、400ccってこんなに速いの!?と衝撃的でした。

後にzx-12rへ乗り換えてしまうわけですけども、ZZ-R400からの乗り換えですとほぼ違和感ナシでスンナリ乗れました。思い出の名車でございます (´・ω・`)

なんて思い出を語っているうちに、ヒビもキズも直してサフェーサーまで終了。

ほぼオールペンですね・・

国産ですと純正カラーが出回ってますので、調色の必要はほぼありません(・∀・)便利な世の中

あまり染まりの良い色ではないので焦らず慎重に塗装していきます。クリア入れて完成

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ホンダ CBR954RR カウルの割れと傷修理 横浜市のお客様

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アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

横浜市より、ホンダCBR954RRのカウルをお持ち込み頂きました(・∀・)

こんな色あるんですねー、カストロールホンダドリームRTカラーのレプリカだそう(; ・`д・´) 小傷や割れがあちこちにあるのですが、ステッカーが沢山ある関係上「ステッカー剥がして直す場所」「ステッカー剥がさず直す場所」「タッチアップのみの場所」などを細かくお打ち合わせさせて頂きました。

その中でもメインとなるのは

こちらの右カウルの傷と大穴。アンダーのステッカー類は剥がさせて頂く事になりました。そして

こちらのテールカウルの3色に跨る傷!こちらはracingの文字を極力残して欲しいとのご要望。ここが一番難しいかもしれません( ̄∀ ̄;)色も純正ではないのでイチから作っていきます。

他の作業と並行しながらですが、2週間ほどかかりました。仕上がりはこちら

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アバルト500 赤革シートのサポート擦れ補修 厚木市A様

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アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

市内での出張施工です(・ε・)/

お車はアバルト500。赤革のシートです。

割と軽傷なサポート擦れかと思いきや、よーく見るとなんか塗られております( ´Д`)マジックかなんかでしょうか?

傷は浅いですが、割と範囲が広くショルダー付近まで塗らないといけなそうです。もし調色ミスしようものなら致命的( ̄∀ ̄;)

上塗り用赤の調色が済みましたら少量を別の塗料カップに分けて、白を適当に混ぜて下塗り用を作成(・∀・)これで傷や黒ずみを隠蔽します。

この状態で上塗り用赤を塗装、つや消し剤も塗っていきます。

仕上がりはこちら

バッチリ綺麗になりました(。・ω・。)

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ダイハツ ミラジーノ ステアリングの補修 厚木市A様

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アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

 

前回の、レザーシート直したミラジーノ続き(*´Д`*)

 

ステアリングの中々の事になっております

( ̄∀ ̄;)

 

 

一番ひどいのはこのあたり

 
 

 

傷を直してリペイントしますと( ・ω・)

 

 

こんな感じのステキなモモステに(*´Д`*)後ろのビニールは何かって?マスキングですよー。コレ無いと結構塗料が飛び散って目も当てられない事態になってしまうので。

 

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( ・ω・)