ジープ グランドチェロキー 革シートの破れ補修

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お電話にてグランドチェロキーのレザーシート破れ補修をご依頼頂きました(・∀・)グランドチェロキーと言っても歴史あるモデルですので、革の状態は様々。そして「破れ」と一言に言いましても、小指の先くらいのものからド派手に破れているものまでこちらも様々。リペアですので、傷が小さく新しいものほど仕上がりがキレイに直ります。さて今回のはどうかといいますと

(ω)

かなり手強いですねこりゃ・・

まずは、全体的に汚れが凄いのでクリーニング。本来はもっと明るい色ですから、ここでしっかり元の色を出さないと調色ミスにも繋がります( ´Д`)そして下地成型。革の折れクセはどうにもなりませんが、ヒビやら穴やら埋めていき。

下地が出来ましたら、塗装して完成です(*´Д`*)

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ
( ・ω・)

日産 E52エルグランド ダッシュボードのヒビ補修

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何故かE52エルグランドの、助手席エアバッグ亀裂のリペアが連チャンしております

こちらは出張施工。微妙にチリというか高さが合ってないヒビなんですね( ´Д`)

僅かな高さの違いが歪みとなって見えてしまいます。もちろん極力合わせたいので色々小細工しながら下地を作りまして。

塗装して出来上がりです。さてさてお次は別のお客様の持ち込みです。

まるっきり同じ場所ですね

こちらも同じような感じです。

仕上がりはこちら

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フィアット500 ステアリングの塗装浮き・剥がれの再塗装 茅ヶ崎市A様す

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茅ヶ崎市のお客様よりのご依頼です( ・ω・)

フィアット500ステアリングの持病?まだ軽傷ではあります。このままほったらかしですと、どんどん剥がれてきてしまいます。浮いているところは剥がし、塗膜の境目を丁寧に削っていきまして。

パテなどで成形したのち、塗装します(・∀・)

色合いもバッチリ!ただ作業しているうちに日当たりが良くなり過ぎてしまい、撮影できないくらい明るくなりすぎましたので、片手で日除けのデカイ段ボールを持ちましてベストな位置を探しつつ撮影しております。必死です

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レッツ4 プラグから火花が出ない!点火不良の修理

スズキレッツ4 を1万円で買いました( ・ω・)サンバーくんに積んでお持ち帰り

ユーメディアの湘南ジャンクヤードに、ボロボロのバイクだらけの中、1台だけ不自然に綺麗なレッツ4 。しかもインジェクション車。ヤバめな故障してるのかコレ?( ´Д`)1万円だったのでつい衝動買いしてしまいました。まぁ、空荷サンバーにタイダウンとラダー積んで行っている時点でやる気十分ですけども。

もちろん自分用です、下駄がわりのグランドアクシス君が動かないんですもの (´;ω;`)だったらそっち直せよって話なんですけど、綺麗だったのでついw

持ち帰ってガソリン入れてバッテリー繋ぐも・・セルは回れどエンジンはかからず。そんな甘くはないか・・。プラグ外してアースさせてセル回すと、どうやら火花が飛んでおりません (´・ω・`)

レッツ4 には自己診断機能があるらしくキーonで、バッテリーケースの中にある空きコネクタをショートさせるとFIランプが点滅、点滅回数により故障をお知らせしてくれるそうです。しかし、エラーは出ず。故障してないのかコレ?それともECUがダメなのか??

もうバラバラです

ヤフオクにて中古ECUやらイグニッションコイルに変えても、ウンともすんとも。ヤベー奴買っちゃったかなあ( ´Д`)

色々弄ってると、自己診断機能の中で大きな間違いをしていたことが判明!どうやら「FIランプ点滅状態でコネクタショート」させなければいけなかったモヨウです (´・ω・`)そーいえば、セル回して4秒くらいでFIランプ点滅したなぁ。

点滅1回→1拍あけて点滅2回

エラーコード12。クランクポジションセンサー故障です (´・ω・`)知ったかぶりしてますけど、全部ネットで拾った情報です。現代の4ストスクーターなんて知識ゼロですもの( ̄∀ ̄;)ああ便利

でもクランクポジションセンサーも導通だけは一応見たんですよね、もうこの時点で買ってきてから2週間経過してます( ´Д`)もちろん導通OK。センサー本体がダメなんでしょうか?鉄粉が妙についてた以外は異常なし。なんか嫌な予感するなぁ・・

センサといっても非接触。アウターローターの磁力を感知して、抵抗値の変化とかでECUに情報送ってるんでしょ?中身はさっぱりわかりませんけども。ダメ元で、センサーをヒートガンで炙ってみます(`・ω・´)温度変化と抵抗値変化は比例したり反比例したりするもんです。昔、学校で習ったぞ。

しかし、まさかクランクポジションセンサーをヒートガンで炙るだけでエンジンかかるとは思いませんでしたヽ(=´▽`=)ノやっほー。しかも、何回かやってるうちに、センサーが冷えた後でもエンジンがかかるようになりました!

フライホイール回ってます!エンジンバリバリ回っております!

バリバリです!

いや、バリバリ回ってるんですけど・・

それにしても、君。バリバリうるさすぎるんでないかい?

道路を掘削しているような騒音が( ´Д`)

ウエイトローラー近辺異常なし。たぶんクランクシャフトのベアリング回りが逝ってます

エンジン回した時に、フライホイールが微妙にブレてるんです、微妙といってもエンジンとは思えないくらい回転ブレしてます。こらぁいけませんな。クランクポジションセンサーに鉄粉が付いているのは、クランクシャフトの削りカスですね

次回に続きます。たぶん2年後くらい。

日産マイクラ C+C ステアリングの擦れリペア

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日産マイクラC+Cがいらっしゃいました(・∀・)わたくしあまり見慣れてないものですから、道路でたまに見かけるとつい「あれっ!!マーチなのに屋根がない!!」とガン見してしまいます。

直す場所はステアリングです、

擦れて白くなってしまってますねー。汚れかな?と思いましたが、汚れではないモヨウ(´・ω・`)

こうなると塗ってしまうしかございません。

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ホンダ オデッセイ RB1 ハーフレザーシートの破れ補修 秦野市A様

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秦野市まで出張施工( ・ω・)

修理致しますのはホンダ オデッセイのハーフレザーシート!

結構、この場所破れやすいようですω;`)

以前も何回か有りましたね・・。このくらいはまだ手遅れというわけではないのですけども、初期の破れに気づいた段階で直して頂いた方が、早く安く綺麗に直ります(´・ω・`)何もしないと破れが広がる一方ですので。

サポートの外と内で微妙に色が違っておりましたので、縫い目のところでガッチリマスキングして仕上げました

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Y31シーマ レザーシートのサポートひび補修 相模原市B様

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相模原市まで出張施工。Y31シーマのレザーシートを補修致します(*´Д`*)ベージュはレアかもしれません

場所は座面と背面のサポートです。25年以上経っている割には状態は悪くないです。大事に使われていたんですね( ・ω・)

ヒビを埋めて再塗装しまして、こんな感じに仕上がり(・∀・)

もちろん、色合いもバッチリ合わせておりますよー

この辺の年代になってしまうと、日焼けや退色などでシートのあちこちで微妙に色がバラバラになっている事が多いので、一番鮮やかな部分に合わせて調色します

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トヨタ マークX ダッシュボードの剥がれ補修 大和市B様

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大和市まで出張施工。トヨタマークXのダッシュ剥がれ補修です。

状態はこんな感じ

応急処置?として黒のテープが貼られております。「なんでこんな場所が?」と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、経年劣化で脆くなったところに、両面テープでナビやらレーダー探知機のやら付けて剥がそうものならもう一発でこうなります (´;ω;`)

掛けた箇所を、周りに合わせて革用パテなど使い修復していき

塗装して完成です

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