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こんにちは
スバル レガシィアウトバックのホイール塗装をご依頼頂きました。こちらをブラックメタリックに塗装します
ブラックメタリックって？？ただのブラックとは何が違うの？( ´･∞･)
ブラックと何が違うのって言いますと、少量のメタリックが混ざっておりますので、光が当たった時にギラっとするんです。そのため、時間経過とともに増えるクリアの擦り傷などが目立ちにくいのが特徴です。
メタリックの入ってないソリッドブラックだと磨き傷が目立ってしまいますので、ブラックの塗装を考えている方はメタリックブラックもご一考されるのも良いと思います
まずは掃除から。今回は裏面も塗りますので、裏も念入りに
綺麗にしてから塗装準備を致します
あいにくのお天気ですので、メタリックが全然見えません。パッと見はフツーのブラックです。もちろん裏も塗装済みです。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
( ・ω・)
こんにちは
カワサキZRX1200Rをお預かりしました。
車両丸ごとお預かりするのは基本的にしないのですが、今回は直す部分が多すぎたので
まずタンク。
こちらはお客様に中古を用意して頂き、再塗装することに。
あとはテールカウルとビキニカウル
ベースカラー塗装完了
ここから黒メタ・白メタ・ゴールドのラインを塗装で入れていきます、うーんややこしい。しかもあちこちカーブがある上に左右対称にしなければならない。
完成後は動画にしました
https://youtu.be/Pmzd_xP0Ilk
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( ・ω・)
こんにちは
本日はこちらのレイズTE37
キズなしでとっっってもキレイなのですが、ウラオモテともホワイトに塗装してしまいます
まずはタイヤをバラシまして
隅々までクリーニングしましたら・・
プライマー・サフェーサー・カラーベース・クリア塗装。特にプライマー大切です。
プライマー以外は塗り損じがあっても見た目ですぐ「色入ってねぇ！やり直し！」「クリアの肌が悪い！やり直し」と判るし修正もしやすいのですが、プライマーは無色透明な上に下地と塗装の密着性を高める役割ですので、塗り忘れがあっても分かりにくいうえに失敗するも塗装剥がれなどにも繋がってしまうという肝心カナメな作業となります
なのでしっかり確認しながら一層丁寧に行います。
塗装が終わりましたらタイヤを組みまして
バランスとって仕上がりです
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(・ω・)
こんにちは(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)
東京都のお客様からホイールをお預かりしました。細かくご指示を頂き感謝致します。
3ピースのディスクはあちこちに腐食の塗装浮きがあり、リムも外周を中心にクリア剥がれ一歩手前です( ´Д｀)
まずはディスクから。リムにキズを付けないようビッチリマスキング。カラフルな見た目ですが遊んでいるわけではありません(`･ω･´)3ピースのリムとディスクの境目にクリアランスがほぼ無いため、マスキングがかなりシビアでして( ´Д｀)テープによって張りや厚みなど特徴が違いますので使い分けし、なんとか区切り成功。
リムのクリアにダメージが有ると良くないので、剥離剤は使えません。腐食している塗装浮きを1個ずつ潰していきます。微妙な膨らみなので見落としやすいですが
塗装前に入れるサフェーサーで見落とし箇所もはっきり見えてくるので、1つ残らず徹底的に潰します。具体的には粗めのペーパーで腐食箇所のアルミ地が出て腐食が無くなるまでゴリゴリ削り落とします。腐食で開いた穴にパテ入れたりしても解決しません、ひたすらゴリゴリ。
腐食してるところをギュッ！と押したら腐食がビュルッ！と飛び出してくれると楽なんですが。ニキビみたいに。そんなわけ無いのでひたすら削り落とします。
サフェーサー入れて塗装
残りはリムのみ。クリアが剥がれる兆候が出ておりますので、リム最上段のみ研磨します。回転研磨マッシーンにセット
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( ・ω・)
こんにちは
ゲイルスピードのホイールをお預かりしました、オールブラックのホイールなのですが。こちらを
赤黒の2トーンに塗装致します。イメージはアルピナのホイール、BMWチューナーでなくホイールメーカーの方の、です。
何も目印の無い部分をマスキングテープで区切りますので境目に少しアラが出ると思いますが、丁寧に作業。テープのフチが僅かにめくれているだけでも塗装に出ちゃいますので。
区切り位置や方向はお客様と具体的に打ち合わせ済みです。塗装の工程としましては、プライマー→ピンク塗装（黒隠蔽用）→赤塗装→クリア
良い感じです、期待できますね。赤用クリアまで仕上がったらマスキングを剥がして細かいペーパーで全体研いでクリア塗装します。黒との段差を目立たなくするためです。
乾燥後、ハブ類のマスキング剥がして仕上がりです
バイクのホイール塗装は、車体から外した上でタイヤスプロケブレーキディスクなど付属部品を外した状態でのお預かりとなります
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こんにちは
川崎市のお客様よりカールソン1/6EVOをお預かり
見た目綺麗っぽいです。ただしばらく前に板金屋さん？で塗装して貰ったらパリパリと剥がれまくり。とりあえずガムテ貼って、剥がせるとこ剥がしてる最中です。ディスクの塗装面はまだ良いのですがリムのアルマイト部分はガムテだけで大半剥がれました。下処理無しでそのまま塗ってます間違いなく。
2週間以上かけて下処理を終え、塗装していきます。お客様のご希望は
・ディスク→明るめガンメタの半艶
・リム→ハイパーっぽいシルバーの艶あり。実際にハイパーにしてしまうとだーいぶ暗くなり、ディスクとあまり違いがなくなってしまうので。
・センターキャップ→暗めガンメタの艶あり
・カールソンの文字は赤
以上
まずはリムとディスクの塗り分けをしたら普通にクリア入れてフタしちゃいます
赤文字はざっくりマスキングした上で文字を入れ、はみ出し部分は拭き取り
最後にクリアを塗り分けと、センターキャップ塗装
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
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こんにちは
厚木市のお客様より、色変えをご依頼頂きました
ホイールはこちら
こちらをゴールドにカラーチェンジ。すでにブロンズ色ですのでか近いといえば近いですが、イメージとしては「昔のインプレッサがwrcで履いてたようなゴールド」をご希望だそうです。傷は飛び石レベルが少々ですが、拾って修正。下処理とマスキングを済ませたらとりあえず一本塗装して
塗装前ホイールと一緒に並べて、お客様にLINE@で画像送信して最終確認をします。イメージと違ってたらよくありませんから(*´∀`)便利な世の中になったもんだ。
室内
屋外
平置き
の、3枚を送信。OKを頂きましたので、4本塗装に入ります(=ﾟωﾟ)ﾉ
「とりあえずホイールの色を変えたい！」「傷直すついでに色変えしたいけど、何色が似合うのか分からない！」
こんなお悩みがございましたら是非ご相談ください。
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