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ヤマハTZR250R サイドカウルのキズ修理 海老名市のお客様
こんにちは
海老名市のお客様よりTZR250Rのカウル修正をご依頼頂きました。
直すのは手前で、奥のは見本。
こちらは以前に私が直したものですが、ガンメタ部分のグラフィックを作ります。
微妙に形状や寸法が違うので、グラフィックや文字との距離は極力よいバランスでマスキング。そして塗装
あとは細かいキズを直していきます(`・ω・́)ゝ
赤部分を補色。1工程ごとにクリア塗装を挟めます
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください( ・ω・)
ブリヂストン ダウンヒルスペシャル リムキズ補修・ホワイトペイント 厚木市のお客様
こんにちは
ブリヂストン ダウンヒルスペシャルをお預かりしました。こちら2本のリムキズを修正して、ホワイトにカラーチェンジ再塗装を致します。
タイヤは不用、との事ですので剥がして処分となります。
タイヤ剥がしたらリムの当たり面がキズだらけ( ´・∞・)ウーム…
手組みでもしたんでしょーか。エア漏れの原因になりますので回転マシンで研磨します。
ついでに?ステッカー跡も削り落とします。マスキングしましたら、プライマー→白サフェーサー→カラーベース→トップクリアを塗装。赤外線ヒーターで乾燥して完成となります。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
BMW純正 スタイリング554Mホイール修理 山梨県上野原市のお客様
こんにちは
山梨県上野原市のお客様より、ホイール修理のご依頼を頂きました
アロイホイール Yスポーク スタイリング 554M
BMW純正のホイールでございます、ググったら色々なカラーが存在するみたいで、こちらはツヤありクリアのガンメタのモデルのようです。
上野原市は思い出の地だったりします、16才のとき初めてバイクの免許を取って行ったところが上野原でした(´-ω-`)
学校が八王子にあり、上野原にはお友達が住んでましたので。
当時は実家のあった海老名から1.5時間くらいで着きました、意外に近いんすよ。今のうちの工場からだと、厚木の奥地ですので1時間かからない位の距離です。交通量少ないので流れも良いですので。
車だと狭いですが、ほぼ国道使わずに行くルートもあるんす。宮ヶ瀬から青野原方面に行って一瞬413号通ってすぐ右折。超絶山奥を愛ちゃんキムチと藤野やまなみ温泉を通過して紆余曲折ありますと上野原自動車学校らへんに出ます。あ、でも途中で1.7mの全幅制限があった気が。
ホイールは傷を修正、黒めなサフェーサーを入れましたら。
メタリック塗装とクリア塗装、赤外線ヒーターで乾燥させて仕上がりとなります。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
( ・ω・)
BMW F800GT サイドカウル割れの修理 練馬区のお客様
ZRX1200R テールカウルのキズ補修と再塗装 横須賀市のお客様
ホンダ CB1000SF タンクの凹み補修 再塗装
こんにちは
CB1000SFのタンクをお預かりしました。
CB1000SFは92年くらいの発売だと思いましたが、実車はとにかくデカい。現行のCB1300SFよりデカいんすよ…。そしてタンクもデカい。23リッターだっけなたしか。
写真だとバイク自体はバランスが良いのでそこまで大きくは見えないのですが、実は18インチホイールを履いているので一般的な大型ネイキッドの1.2倍くらいデカい感じがします
さてさてこちらのタンク。もともとは大きく凹んでいたのですが、こちらは知り合いのデントリペア屋さんが補修した後の作業となり、キズ及び補修跡を修理して仕上げ塗装する作業となります( ・ω・)
せっかくですので、まずはフィラーキャップも外して掃除から。ここの部分汚れが溜まるんです。
今回、レッド部分は手をつけず。パールホワイト部分のみの補修となります。と、言っても。仕上げに全クリア塗装しますので擦り傷程度であれば消える予定です。
キズ修正、パールホワイトとクリア塗装完了(´-ω-`)
ここでマスキングを剥がして完成・・でもそれなり綺麗なんですが。マスキングを剥がしてから1300番くらいで全面を研いでからクリア塗装を致します。
この工程を行う事によって、マスキングの段差も滑らかになりますし赤の部分もツヤがでます。それゆえ「白の部分だけ直したよ!」という具合だったのが「全体的に綺麗になりました!」という一歩進んだ、一体感のある仕上がりとなります。
出来上がりです。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
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( ・ω・)
ホイールのラバーペイント剥離 ウレタン再塗装 相模原市のお客様
こんにちは
相模原市のお客様より、ホイール塗装のご依頼を頂きました。カラーはゴールドにいたします。
ご自身でラバーペイントされたそうで、バルブ周りやビード付近にもペイントが入り込んでいたため、まずはタイヤを剥がしました。
ラバーペイントというのは、自分で好きな色に変えられる上にいつでも剥がせる!という、触れ込みだけは聞こえの良いものですが、デメリットも多いです。
・タイヤ交換すると剥がれる
・タイヤ交換しなくても剥がれる笑
・汚れやすく、汚れが落ちにくい。洗うとさらに剥がれる
・質感が低い
・剥がそうと思っても綺麗には剥がれない。
そして剥がした後はこちら
クリアに擦り傷がたくさん・・。カッターとかスクレーパーとか使わずに手でちまちま剥がしたんですが( ´・∞・)ウーム…
個体差があるとは思いますがぴろーんと剥がしてもすぐ千切れます。色々考えた結果
赤外線ヒーターで温めて剥がしました。ネット調べによると、パーツクリーナーやシリコンオフで綺麗に剥がせる!みたいな情報もありましたが、実際やってみると剥がす前に揮発してペイントが再硬化。さらに最悪な事態となりました (´;ω;`)
とゆーわけで膜厚のある部分には使えませんが、最後の仕上げには有効でした。でも溶解力が弱いのでシンナーのがいいです。
ご家庭に塗装用の赤外線ヒーターが無い場合は、真昼間に日向にホイールを放置して温めて剥がすのが良いでしょう(´-ω-)ウム
↑普通無い
ドライヤーとかでは厳しそうです、ホイールってアルミの塊ですから全然温まりません。そしてヒートガンとかではたぶんやけどします。
そんなわけで剥離完了、そしてサフェーサーを塗装。そうすると見えづらく剥がせなかった箇所も見えてきます
↓センターボア付近に塗装のカケラ
細かい部分を修正したら、あとは普通の工程です。塗装!乾燥!
タイヤ組み!バランス取り!
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( ・ω・)
タイヤチェンジャー故障・・の修理
こんにちは
すっかりお寒うなりました((( ´w` )))
一緒にスタッドレス組み替えとかのお客様も増えて来ましたが。ある日、タイヤチェンジャーのアームを上げ下げスイッチを押したところ、すぱーーん!!という音が!!
今のなに!?`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブーッ!!マシンの中でなんかがぶっ飛んだ音が・・
が、特に変わった事なく使用できます。
そんなふうに考えてた時期が俺にもありました( ´・∞・)ウーム…
ビードブレーカーを作動させると異常にうるさい!そして速い!危ねえよこの速さは!
さっぱり解りませんが、サイドのフタを外してみました。
配管外れなし、破損箇所なし。どこが原因だろうか。
よく探すとこんな部品が落ちてました。
さっぱりわからないので、画像検索してみますと
silencer for pneumatics?
どうやら、エア機器の周りの制御と消音に使用するサイレンサー?のようです。
ということは、コレが外れてる場所を探して戻せば解決のはず
あ、この黒いネジ場所っぽい。
割れた部分は接着剤でくっつけて、戻して完了。
よく見ると、いろんな場所で使われてますな
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スズキ ラパン 純正ホイールのキズ修理&センターキャップ再塗装 平塚市のお客様
こんにちは
平塚市のお客様よりスズキラパンの純正ホイールをお預かりしました、同時作業としてタイヤ交換も行いますのでまずはタイヤを剥がします(´-ω-)ウム
うち1本のみリペアします、それに加えセンターキャップ4ヶの塗装剥がれも補修。
センターキャップの塗装をペーパーで磨いて剥離
剥離と言うか、もうほぼ剥がれてましたけどね( ´・∞・)ウーム…
純正センターキャップはシルバーメタリック塗装されていたのですが、爪でカリカリしただけでスクラッチくじのような感じで剥がれてしまいました…
再塗装する際はしっかりと下処理した上で行います。具体的にはプライマーとサフェーサーを塗装し、シルバーメタリックとウレタンクリアで仕上げ。赤外線ヒーターで乾燥させます。
プラスチック部品なので、温度上げ過ぎには注意が要りますけども。歪んだり溶けたりしますので
タイヤ組んだらバランス取って完成です。4本中、1本だけリペア済みのは特に慎重に組み込み必要があります。万が一、剥がれたりキズついたらやり直しですので( ´Д`)
あとはエア漏れチェックして、お渡しとなります。
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
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( ・ω・)