昨日、横浜まで向かう途中
大和トンネル内で渋滞にハマって
停車してると突然！！
悪寒が走る
温風が停止( ；´Д｀)
どうしたんでしょ？オーバークールか？
まさかそこまで寒くはないだろ！
げげっ、ヤバイ
いうなれば、おかん的中！
なんてふざけてる場合じゃねぇ！
Σ（ﾟдﾟlll）
水温マックス！！
オーバーヒートの間違い！？それにしてもなぜ！？
動かぬ車列
慌ててエアコン最強にするも、みるみるうちにHの目盛りを突破！
ヤバイ死んだ。
さよならサンバー。1年たらずで2台のサンバーを壊すことになるな。ああ、またスバルの店長に笑われる…
いやきっとそれだけじゃ済まない。
印象的な客はあだ名が付いたりするもんだ。
きっとスバルのお店で『サンバーキラー』とか『おくりびと』とかいろいろと陰で呼ばれるに決まってる。
数年前、新横浜のマックでわたくしが『08:30の無料コーヒー券』と呼ばれていたように（妄想）。
ええと、何の話でしたっけ？
そうそう、そこで前が進んだので走り出したんだ。
すると温風復活。
みるみる下がる水温。
なんだこりゃ？
停止するとまた温風が止まって、水温マックス。
エンジン回転が上がると温風が出るもよう。
冷却水不足？？
それなら説明もつく( ´ ▽ ` )ﾉ
ほっと一安心して走り出し、初めは水温に気を使っていたが、すぐに慣れてしまい
『まったくー！温風出たり止まったりしやがって！』と、イライラし始めるわたくし
（ーー；）
いや～、人間ってのは慣れる生き物なんすね！
翌朝ラジエターキャップを空けると
ありゃりゃやっぱり…
さぁ！給水開始
(＾ｰ^)ノ
リザーバー含め、合計2リットル入りました
(-｡-;
怖いっすね。
結論：いろはすの容器、柔らか過ぎて冷却水補充には向きません
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