MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale アッパーカウル割れ サイドカウル傷修理

こんにちは

ご紹介しますのは再びMVアグスタです。

ここの、アッパーの上部分。ちょっとしたことで割れちゃうんですよ( ´)

見にくいですが、ヒビも2つほどあり。しかも、すぐ裏にスクリーンが着くのであまり厚みを持たせるわけにもいかない。難しい修理です。

今回は下のアゴ?部分も割れてしまってます。アゴっていうんでしょーかココ??

考えられる限りの補強をします

下地が出来ましたら

サフェーサー

ピンク(下色)

レッド

ラインのマスキングしてブラックを塗装していきます

最後にクリア塗装

上の部分は塗装乾燥次第、早めにスクリーンを付けます。スクリーンない状態だと、慎重に持たないとグラグラして怖い

また割れてしまってはシャレになりませんので。 しかも、ここ。スクリーン付けた状態で位置決めと接着をしないといけません。チリがズレてると、スクリーンのネジ止めしたら引っ張られて割れ再発します。

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAILLINEにてお問い合わせください
(
ω)

MVアグスタ F4S サイドカウル修理 アンガーカウル塗装 横浜市のお客様

こんにちは

MVアグスタのサイドカウル、アンダーカウルをお預かり。サイドカウルはキズ修理、アンダーカウルは部分塗装を致します。

ヒビなどはないようです

外国産バイクの純正塗料は手に入らないので、目視による調色で塗料を作ります。

・・とゆうか、塗料の手に入る国産バイクでもそのまま塗ってもやっぱり微妙に合わないんですけどね。この色作れそうだなと思ったら作った方が確実。

サイドは完成。次はアンダーカウルを塗装します。

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

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 ・ω)

MVアグスタ F3 アッパー・サイドカウルの傷修理と塗装

こんにちは

こちらもいつの作業かよく覚えておりません、まとめて書いておりますすみません

MVアグスタF3のカウルでございます。

アッパーカウルとサイドカウルです、お客様とお打ち合わせしてステッカーは剥がすことに致しました。

MVアグスタの純正カラーは手に入りませんので、わたくしが目視で調色しております

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

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ω)

MVアグスタF4 テールカウルの割れ補修

こんにちは

MVアグスタF4のテールカウルをお預かりしました。

直す前画像なくて途中からですが

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

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 ・ω)

MVアグスタF4 アッパーカウル傷の修理 兵庫県神戸市のお客様

こんにちは

いきなりですが、施工途中の画像です。傷直してサフェーサー吹いて上塗りする直前ですね。

MVアグスタの純正赤は手に入りませんので、わたくしが調色したオリジナル赤を使用します

サフェーサーの隠蔽のためと、赤色がよく映えるよう、調色した赤にちょこっと白を混ぜてピンク色の下色を入れます

赤とクリア塗装で仕上がりです

当店のバイクカウル修理の工賃は、車両や部品価格に関係なく、部品の大きさ・使われている色と数・割れや傷の程度によって決まります。

小排気量車やスクーター等は純正部品の方が安く済むケースが多いので、値段をお調べ下さる事をお勧めします。

それゆえ、当店で修理するケースの大半は大排気量車・輸入車・絶版車です。250スポーツからmotoGPレプリカまで、同じくらいの修理価格帯となっております。

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。

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MVアグスタ F4 カウル割れ補修 宮崎県のお客様

こんにちは

宮崎のお客様からカウルをお送り頂きました

アッパーとテールです、アッパーのライト上下は頼りない位細いので、転倒するとよく割れてしまうようです( ̄∀ ̄;)そしてテール、割れがモトコルセのロゴを直撃してますのでこれは剥がさないとなりませんけど、MVアグスタのロゴはクリア封入でなんとか残せそうです。

補強を入れて、パテで成形、塗装していきます。

テールは、シートが邪魔なので外しましょう(`・ω・´)

仕上がりはこちら

ところが後日、思いがけないトラブル(`;ω;´)

社外スクリーンを付けたところ、アッパーのライト上が再び割れてしまったそうです・・。ショック

今度は社外スクリーンも一緒にお送り頂いたところ、普通に取り付けるとライト上の割れた部分に2ミリほど隙間が出来ます。どうやらスクリーンのチリが微妙に合っておらず、カウルに余計な力がかかっているようです( ̄∀ ̄;)

恐らく純正状態であれば問題ないと思われるのですが、補修で強度が落ちているところにチリの合っていないスクリーンをねじ止めすると、カウルが歪んで修理箇所に力がかかってしまいバキッとなってしまう模様・・

というわけで、今回はスクリーン装着状態で位置決め。オモテ面もギリまで削って、いつもは裏面にしか入れないガラスクロスの補強を両面に入れました。スクリーン装着状態でご返送し、「無事届きました!」とお客様からご連絡を頂き一安心。良かった〜

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MVアグスタ F3 800 AGO カウルの修理 青梅市のお客様

こんにちは

MVアグスタのカウルをお預かりしました

アッパー・サイド・ミラーの3点です。割れはないようです

最近、MVアグスタやドゥカティなどのお問い合わせが増えた気がします。なんででしょ??おそらく、高級バイクほど新品カウルの値段が高いからと思われます。ウチは国産スクーターから高級イタリアンスポーツまで、基本的にはカウルの修理代変わりませんので。部品の大きさや塗る色の数で多少は前後しますけども。逆に、原付などは新品のが安かったります。

さて、そんなわけでMVアグスタ。鮮やかな発色のため、まず下塗りは白。

クリア封入ステッカーがあったり、3色使われていたりとなかなか時間のかかる作業となります。ウチの修理の方針としましては

①ステッカーはなるべく生かす!

傷からだいたい5センチほど離れてればなんとかなる場合が多いです(・ε・)/色はボカして、クリア塗装の際は上からプライマー吹いてクリア封入してしまいます。

②国産車は純正色を使用。

社外カウルや外国車はこの限りではありません。わたくしが調色致します(`・ω・́)ゝ

③見た目より、強度・耐久性を重視します。

そんなこんなで出来上がりました。

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MVアグスタ F4 アッパーカウル割れの修理 埼玉県F様

こんにちは

埼玉県のお客様より、MVアグスタF4のアッパーカウルをお預かりしました

ライト下部分が割れてしまっていたり、ミラー取り付け部にクラックがあったりという状態です。まずは最初に、割れてる部分を裏から補強しまして

キズ部分をパテで整形して、サフェーサーを入れます

さて、ここからがヤマ場

MVアグスタ純正塗料なんてものは手に入りませんので、わたくしが調色した塗料を使用します。赤は色の違いが見えやすく、さらに下色がとても透けやすいのでなかなかの難易度。塗って合わせて塗って合わせて、いつの間にやら2時間経過・・よーやく違和感がほぼないものが完成しました。

え?2つあるけどコレなんだって?右が完成した塗料、左が完成した塗料に少しだけ混ぜた塗料となりますです

赤など鮮やかなな色は染まりがとても悪く、サフェーサーの色を隠蔽するために塗り重ねが多くなってしまいがちですが、最初に白を混ぜてピンクっぽい塗料を下色として使いますと!

こんな感じになります。まだこの段階ですとサフェーサーが黒く透けてしまってますが、下色を同系統の色にしておく事により染まりが良くなり、透けも違和感なく仕上がります白のサフェーサーとかでもいいんですけど、結局白を隠蔽するのも手間だったりしますので同系統の色がカンタンです

クリアも入れまして、日当たりの良い場所でお客様に送る写真を撮影

修理ご希望でしたら部品持ち込みもしくは宅配便にて送ってくださいますようお願い申し上げます

仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。 リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください( ・ω・)