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こんにちは
レイズ ボルクレーシングチャレンジをお預かりしました( ・ω・)
ホワイト×ブルーのモデルと、シルバー×ゴールドのモデルを2本ずつ
修正箇所は・・
4本とも、リム部分が傷がついてたりクリアが腐食したりしてますので研磨とクリア塗装。
うち、ホワイト×ブルーのモデルはスポークも修正
分かりにくいですが塗装表面。塗膜全体に薄ーい亀裂が多数入ってしまってます( ´･∞･)ｳｰﾑ…
こちらは研磨して再塗装。インナーの塗装及び、シルバー×ゴールドverのスポークは手をつけません。
仕上がりはこちら
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
( ・ω・)
こんにちは
TE37が続きます。と、言ってもこちらは前回とは別のお客様ですが。
お預かりしたとき、ボルクレーシングって書いてあるけどこれ何のホイールだろか？？と思って調べました。正確にはTE37 SAGA S-PLUSというらしいです！Googleの画像検索って便利ー。
色はダイヤモンドダークガンメタ、ブラックの塗料にメタリックを混ぜて少しずつ別の色を入れたりメタリックを増やしたりしながら色を調整していきます。
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( ・ω・)
こんにちは
ホワイトのレイズTE37をお持ち込み頂きました。
傷がぽちぽち、軽い曲がり、飛び石傷などの補修でございます
ステッカーはそのまま使用します、特にマスキングなどはせずにクリア封入します。
やっぱりカッコ良いですなTE37は。バランスの取れたデザイン、そして何より軽い！
軽い！大事な事なので二度言いました
最近、外車SUVとかのホイールが多くて。タイヤ付いてたりすると1本30キロ超えたりしますから(´-ω-`)この軽さは新鮮です。
完成品を並べるのも全く苦になりません。とゆうか、快晴の日に屋外で撮影したの失敗でしょーかね。眩しいほど真っ白な写真となってしまった
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( ・ω・)
こんにちは
レイズTE37のレストアとリペイントを行いました。作業前はこんな感じ。
遠目では分かりにくいですが、どちらもリペイント品です。ホワイト塗装の下はオリジナルのシルバー、ブラック塗装の下からはホワイト、その下からはオリジナルのブロンズが出てきました
曲がりなど無いのは幸いですが、もちろんこのまま塗っても綺麗にはなりません。特にホワイトの方は塗装がペリペリと剥がれてきます
恐らく何の処理もされず直塗りされてますね、一見問題なさそうに仕上がりますが、長持ちはしません。なんとなくくっついている？くらいのレベル。酷いものになると汚れすら落とさず塗装されたものも見た事あります。
そう！！ホイールの塗装って、塗装の工程より下処理の方がずっと手間と時間がかかるのです。だからといって下処理無しではこのような有り様になってしまいます。
でもどんな事でもだいたいそうですよね！大きな事は小さな事の積み重ね！試験勉強とかでも、1日で終わる試験のためにずっと前から何週間何ヶ月勉強しないといけないし、何もせず試験受けても受かる訳はありません！！
え？
何を言ってるのか意味が分からない？
僕もです！！
そんなこんなで作業開始、作業途中の元白ホイールはこちら
勿論下処理は丁寧に、そしてクリアまで仕上がり
色は事前にサンプル作って打ち合わせ済みです、ここで仕上がりではございません！
ここからお客様が持ち込んだステッカーを、お客様と一緒に位置など確認しながら貼り付けます
貼り付け前に最初入れたクリアを細かいペーパーで研いでおきました、ここからさらにシール用にプライマーとクリアを入れて仕上がります。
例によって写真はありませんけど！
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( ・ω・)
こんにちは
いつの間にやらあと何日かで2018年も終わりです。今年3月に移転をしたのですが、未だに片付いておりません
本日ご紹介しますのは、BMWミニにお履きのこちらのホイール
たしか秋頃のご依頼でした、どれだけブログ書くのサボってんだという話ですね。ハイパーシルバーのホイールなのですが、レイズのダイヤモンドダークガンメタっぽい色に！とのご依頼です。こんな感じ。
早速、リムの段をマスキングしてディスク面を暗めのガンメタに致します。マスキングはこんな感じに
クリアを入れる前に、お客様に画像を送り明るさなどの確認を貰います( ・ω・)比較のため塗装前ホイールも並べます。
OKを頂いたところで、リム部分のみマスキングを撤去しまして
クリア塗装。ハイパーシルバー自体がそれなり暗めの色ですので、角度によっては1色のようにも見えますが。
よく見ると2トーン。角度変えると分かりやすいです
お客様にも大変お喜び頂きました。
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こんにちは
茅ヶ崎市のお客様から、レイズG25をお預かり
肝心の傷は・・
ごく小さい傷です、なんでもホイールを倒してしまったそうでして。
ただ本音を申し上げますと、こういった小さな傷の方が気を遣います。仕上がり後にちょっとした色の差やツヤの差に目がいってしまいがちですので。そんなわけで調色開始！塗装をしていきます。
傷は無くなりました、最終チェック。
室内でLEDライトを当てたり
屋外の太陽光でチェック！
違和感ないですな(´-ω-)ｳﾑ
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こんにちは
本日はこちらの
レイズ グラムライツ 57fxx e-pro coat！
長い
ブラックとレッドの境目に派手めなキズが
成形もなかなか厄介・・。赤ラインの部分がちょっとへこんでるのであります
さてさてこちらのホイール。リピートのお客様なのですが、電着塗装の特殊なホイールでして。違和感なく仕上げるためにはどの順番で塗装していくか？というのが非常に大事になってきます。
なんでかっていうと、赤の発色を良くするためには下にホワイトを入れなければならず、黒との境目をキッチリ作らなければ良くないので、さらに片方を塗装するときはもう片方をキッチリマスキングするのですが、塗装したばっかりのところにテープを貼るので順番をミスるとマスキング際が汚くなったり塗装が剥がれたりという事が起こりえますので(・∀・)
悩んだ結果、赤色から仕上げる事に。塗装キワで赤の上に黒が乗ってもしまってもマスキングしっかりしておけば大丈夫ですからねー、黒の上に赤だと塗装キワで黒が透けて汚く見えてしまいますので
赤色の乾燥を済ませて、マスキング。ここに上下の黒をぼかして入れます。
黒も乾燥させて完成です！
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こんにちは
厚木市のお客様より、レイズベルサスをお預かり
ディスク面とリムに剥がれ傷がポツポツ・・
だけなら良かったんですが
どエライリペアをされているんですけど
光の加減とかのレベルでなく、ここだけ真っ黒
一応、表面にはメタリックがパラパラ掛けられているようですが。前に直したり人はどんな環境で塗装したんだ？？月明かりで塗装したんではないか
最低2回、多ければ3〜4回はリペアされているホイールと思われ。正直、元の色はどこかはっきりしませんが当たり障りの無い色で塗装していきます。
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