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こんにちは
ホンダVT250Fのカウルを修理のためお預かりしました
お預かりしたのは
アッパー右 アッパー左 サイドカバー
なぜ同じ形状のカウルが！？と思われるかもしれませんが、アッパーのステーがかなりの量欠損しておりまして。お客様がドナーとしてヤフオクで落としたジャンクのカウルをお持ち込み頂きました
上の写真、ピンクのマスキングテープの箇所がステー欠損している部分です・・が。
アッパーカウル。ほとんど残りがありません・・。後端の部分は両方無いし移植したところで若干のズレも出ますし、無い部分は・・私の想像で作ります
よって取り付けはちょっと工夫がいると思います。特に想像で作った部分は
ドナーから切り取ったステーをカウルのオモテ面から穴開けて皿ビスとナットで固定してエポキシで固めてます。オモテ面に穴開きますがこちらもエポキシで埋めて再塗装します。
こちらは左アッパー。修理カウルとドナーカウル、後端が全て全滅してたので、アルミアングルに穴開けたものを、オモテ面からビスとエポキシ固定。ここはオリジナルの形状が全くわたくしの想像で作ってます。たぶんタイラップ止めになる気がします
こちらはオモテ面
ビス痕は全て埋めて傷も直して再塗装しました
サイドカバーも仕上がり
仕上がりやご予算により最良の方法をご提案致します。
リペアについての詳細は、ホームページをご覧くださいませ。ご不明な点がございましたらお問い合わせページより、お電話・GMAIL・LINEにてお問い合わせください
( ・ω・)
こんにちは
BMW F650GSに続き、令和元年15号台風による転倒傷の修理です。今回お持ち込み頂いたのはカワサキZX-12R。
B型のライムグリーンです、サイドカウルの繋ぎ目を中心とした破損です。
下半分にも穴が( ´Д｀)これはたぶん台風関係ないやつでしょうか
アッパーとの繋ぎ目の欠損パーツが少しありましたので、接着剤で位置決めしつつ補強を入れていきます。欠損パーツはカケラであっても有れば有るほど良いですので捨てずに保管下さい
下地が出来たら下塗りして、ライムグリーンの塗装
クリア入れて完成です
忘れておりましたが、アッパーもあったんでした。
こちらはステー部分とミラー取り付け部の割れでした。
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こんにちは
CBR1000Fのカウルをお預かり
白がお客様のバイクのものなのですが、割れ欠け多数。一緒に持ち込まれたヤフオクの黒カウルから部品を切った貼ったでニコイチに致します
デカイ物としては左前の取り付け部。同時に欠けた箇所もFRPやらパテやらで作っていきます。
なんとなくカタチになってきました
ステッカーのラインも、上からプライマーとクリア吹いてその上から更に塗装。チカラワザです
跡形も無かったステー類もそれっぽく作りますが、この辺の取り付けはオリジナルのビスでは難しいかもしれません。無理せずここ使ったタイラップ止めが無難です。
サイドカウルの傷も直して、保安部品取り付けたら仕上がりです。
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こんにちは
小田原市のお客様からCBR1000RRの社外カウルをお預かり
なかなかの状態です、穴あき・削れ多数。
これに関してはちょっと問題点がいくつか
●社外カウルのため、塗装色が不明。わたくしが調色して塗装する事にしました。
●色が4色使われており、一度に下塗りしてしまうとどこでマスキングしてライン作ったら良いか分からなくなります。どこで区切るかヒントを残しながら作業する必要があります。
●色の境目が欠損している箇所については、わたくしの勘で区切りを付けます
アッパー・アンダーともに裏の補強からスタート、オモテはパテで成形します。
下塗りは白、境目を全部消さないように一色ずつ塗装して都度都度でクリアもいれます。
白・赤・黒はわたくしが調色しましたが、青はホンダ純正のリアルブルーが調子良かったのでそのまま使用。NSRのロスマンズとかに使われてる色です
何回塗装した事でしょう、お客様には長めに「一か月くらい掛かりますよー」とお伝えしておりましたが、ホントに一か月掛かってしまいました。FRPやらパテやら塗料やらの硬化待ちが大変多いので。
仕上がりはこちらです。
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こんにちは
MVアグスタのカウルをお預かりしました
アッパー・サイド・ミラーの3点です。割れはないようです
最近、MVアグスタやドゥカティなどのお問い合わせが増えた気がします。なんででしょ？？おそらく、高級バイクほど新品カウルの値段が高いからと思われます。ウチは国産スクーターから高級イタリアンスポーツまで、基本的にはカウルの修理代変わりませんので。部品の大きさや塗る色の数で多少は前後しますけども。逆に、原付などは新品のが安かったります。
さて、そんなわけでMVアグスタ。鮮やかな発色のため、まず下塗りは白。
クリア封入ステッカーがあったり、3色使われていたりとなかなか時間のかかる作業となります。ウチの修理の方針としましては
①ステッカーはなるべく生かす！
傷からだいたい5センチほど離れてればなんとかなる場合が多いです(・ε・)/色はボカして、クリア塗装の際は上からプライマー吹いてクリア封入してしまいます。
②国産車は純正色を使用。
社外カウルや外国車はこの限りではありません。わたくしが調色致します(`・ω・́)ゝ
③見た目より、強度・耐久性を重視します。
そんなこんなで出来上がりました。
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